【2023年1-2月汽車銷量排行榜】今年國內車市整體銷量不理想，乘聯會日前公布的數據顯示，2023年1-2月國內狹義乘用車市場累計零售銷量只有267.8萬輛，同比下降19.8%。其中，轎車市場累計銷量126.4萬輛，同比下降21.2%；MPV市場零售銷量14.3萬輛，同比下降14.8%；SUV市場累計銷量127.2萬輛，同比下降18.9%。下面，購車網小編帶大家去看看三大細分市場銷量前十五車型的零售銷量及其排名情況：
擁有宋PLUS和宋pro兩大系列的比亞迪宋家族無疑是國內車市中無敵的存在，今年1-2月累計銷量達到101301輛，在SUV銷量榜中可謂遙遙領先，同時也是今年前兩個月銷量最好的乘用車，相比轎車銷量冠軍日產軒逸的銷量還要多一倍有餘。
特斯拉Model Y排名第二位，今年1-2月累計銷量39710輛，年初的官方降價對特斯拉Model Y銷量的提升還是非常明顯的。
長安CS75、比亞迪元PLUS、哈弗H6等三款車型的銷量均超過3萬輛，排名第三至第五位。其中，哈弗H6的銷量為33152輛，同比下降36.4%，在SUV銷量榜中排名第五位。
長安CS55、吉利博越L、奔馳GLC、寶馬X3、本田CR-V和比亞迪唐家族的銷量均超過2萬輛，排名第六至第十一位。其中，作為去年合資SUV銷量冠軍的本田CR-V，今年累計銷量只有21690輛，排名第十位，同比大跌45.6%。
在轎車銷量方面，作為多年轎車銷冠的日產軒逸仍然排名第一位，今年1-2月累計銷量49609輛；而轎車銷量亞軍則被大眾朗逸奪得，今年前兩個月累計銷量48186輛。這兩款轎車銷量領先優勢不大，與去年同期相比，銷量分別下跌36.8%和33.1%，退步明顯。
宏光MINI、比亞迪秦家族、比亞迪海豚等三大新能源轎車排名第三至第五位，銷量均超過4萬輛。與去年同期相比，宏光MINI和比亞迪秦的銷量均有所下滑，同比跌幅分別為11.6%和12.4%。
豐田凱美瑞和本田雅閣仍然是銷量最好的兩款中型車，1-2月累計銷量分別為28797輛和27812輛，排名第七和第八位。作為燃油車，凱美瑞和雅閣銷量跌幅也不小，跌幅分別達到26.5%和24.3%，在新能源轎車新車層出不窮的情況下，這兩大日系中型車也備受銷售壓力。
奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L均上榜，銷量分別為26696輛、25737輛和24632輛，排名第九、第十和第十二位。
自主品牌轎車中還有吉利帝豪和比亞迪漢家族兩款車型上榜，累計銷量分別為24491輛和23983輛，排名第十三和第十四位。
在MPV市場方面，今年1-2月累計銷量過萬輛的MPV共有五款車型，除了五菱宏光銷量23415輛，奪得MPV銷量冠軍之外，其他的四款MPV車型銷量相差並不是很大。
來自比亞迪的騰勢D9銷量躍居第二位，累計銷量達到13763輛，完勝豐田賽那和別克GL8。
豐田賽那銷量也超過別克GL8，以12274輛的銷量排名第三位。其姊妹車型格瑞維亞銷量6234輛，排名第八位。豐田兩大MPV車型合計銷量達到18508輛。
別克GL8銷量只有11328輛，排名降至第四位，銷量同比大跌55%。傳祺M8銷量也超過1萬輛，以10862輛的銷量排名第五位。
本田的兩款MPV銷量低迷，其中艾力紳銷量4297輛，排名第九位；奧德賽銷量3792輛，排名第十一位。本田兩款MPV車型合計銷量為8089輛，低於傳祺M8的銷量。