要不要去湖北搶車？這個問題這幾天，很多朋友都在問我，我也是直擊靈魂。

畢竟直接打骨折的價格，我就問你，看這個價格，你覺得香不香？

二十幾萬的雪鐵龍C6，硬是給你拉到了十幾萬，降9萬啊，相當於接近6折的價格了，所以問的朋友，自然就多了，畢竟降價幅度太大了。

我們以前會吐槽這個法系車，內飾不行，什麼設計固執，然後懸掛千年不變的扭力梁，但是現在反正只要價格下來了，所有你之前認為不香的東西，它都香了對不對？

關鍵是誰也扛不住，自己的荷包對不對，我只要性價比突出，啥都香，那麼要不要去湖北搶車呢？我跟大家理性地分析一下啊。

湖北大力補貼車企

首先這一次，其實整個湖北省補貼，不只是雪鐵龍，所有掛東風的都在補貼。

最高的就是C6，降9萬，所以C6也就成了大家最關心的車型。畢竟一個B+級車，接近5米的車長，怎麼說人家也是法系的行政座駕嘛，現在這個價格，都給你拉到了十幾萬。

這十幾萬你能買到啥？合資車裡面買個稍微高配點的速騰，估計還夠嗆，國產車倒是能買到一大堆，但是即使國產車，也買不到這麼大空間，這麼大尺寸的。

所以這個價格弄下來之後，像共創版21萬多，然後減9萬，那真的就是12萬多，你加個購置稅，全部辦下來，網上都有朋友已經算好了，也就是14萬多。

C6性價比高

所以這個性價比，不用我說，你都知道確實很香了。雖然以前C6也拉到過16萬多的價格，但是加上購置稅，全部算起來，也比這一次降完價之後，它還要多3萬多塊錢。

確實真金白銀價格擺在這了，所以有朋友問喵哥，作為隔壁省份，尤其像我們湖南長沙的，去湖北很近的，能不能直接奔過去買呢？

此次政策不止針對湖北本地人

我跟你講，這完全可以，因為它這個政策，它不是說只針對湖北人，外地的人也可以過去買車。

買完之後，只是要求你在湖北上牌，湖北交購置稅，你上完牌之後，具體它有一個時限，比如可能是一年，不允許轉籍的，那麼好辦，掛個湖北牌照，不就行了嘛。

一年之後，你覺得不方便，現在這個轉籍也不用去那邊的車管所了，直接網上就可以申請轉籍。

點一點就把這個籍，轉回你們本地了，再把這個車牌，重新換了，那不就結了嘛，多香啊，省出好幾萬。

所以湖北這一波操作，這一波補貼，如果你正好有購車需求，而且離開又不是很遠，就是周邊省份。

那麼直接去當地4S店跑一趟嘛，現場如果有車，直接下定了，就提車走人，然後上牌，而且活動有效期在3月31號就結束了，後面就估計可能就沒有了。

有需求可以跟進此次活動

反正目前這波活動，力度確實比較大，如果你確實需要，正好要換車，挑性價比，比較高的，確實就可以下手了。

雖然今年汽車市場很卷，比亞迪帶頭，把新能源價格打到了10萬以內，然後長安逸達上市，又把這個價格拉下來了，包括其它的新車改款上市，都是加量不加價，而且加量還降價的情況下。

不排除後續其它地方，比如主機廠多的，像廣州，上海那邊，也有可能出現，這種大幅的補貼。

但是，目前這波補貼，確實算下來，性價比還算是可以了，很實在的，有需求，可以多關注一下，可以去看一看。