物資生活提高之後，買車的人越來越多。汽車是移動的第二個「家」，很多人在買車的時候會關注車子的安全配置，廠家為了吸引消費者，也會做一些測試來證明產品的優勢，比如汽車碰撞測試。市場上大量的汽車都做過這個測試，但細心的車主也發現。勞斯萊斯不做碰撞測試，是不敢還是「撞不起」？內行：我們可不傻。
現在車多路堵，汽車安全越來越受到大家的重視。除了專業的配置，怎樣證明一輛車的安全性能是合格的呢？最實用、最直接的方法或許就是汽車碰撞試驗。按照相關規定，車子出廠前需要做的就是這種測試。
碰撞測試可以更準確地衡量每輛車的安全性，如果測試結果不盡人意，一旦公布數值，這對車企來說將是致命的打擊，畢竟沒有人會去買一輛安全係數很低的車。
眾所周知，勞斯萊斯是全球著名的的頂級豪車，售價非常昂貴，即便是最入門級的古斯特也要500萬左右。豪車是一個人身份和地位的象徵，作為世界知名品牌，勞斯萊斯是很多人夢寐以求的座駕。當然，這樣的豪車並不是誰都能擁有。
作為名貴豪車，勞斯萊斯的做工那絕對是首屈一指的。因為它全車所選用的材料都是高等級優品材質，而且車身許多小零件都是手工製作的。就連配套的雨傘都是純銀打造，價值10萬！這樣的車用來做碰撞測試，大家覺得會不會很浪費？
豪車的價值昂貴，用來做碰撞測試確實有些鋪張浪費。但是，不做碰撞測試，怎麼證明汽車的安全性能呢？所以，勞斯萊斯自然也不例外，只是這個測試跟普通車輛不太一樣，普通車輛做碰撞測試用的是真實的車輛，而勞斯萊斯用的是一比一的替換車。替換車的用料雖然跟真車存在差異，但是抗撞擊能力是一樣的，這是為了確保測試結果沒有太大的差別。
汽車碰撞測試可以從側面反映出車輛的安全性能，很多第三方檢測機構都喜歡對新車進行碰撞檢測，不過，勞斯萊斯就另當別論。這是因為第三方檢測機構不可能花大價錢買原車進行檢測，更不可能打造替換車來做碰撞測試，而且做這種檢測也沒有太大的意義，大家都不傻。
勞斯萊斯很多車都是限量版的，如果用真車來撞，那廠家會付出很大的代價。再說，汽車的安全性能不僅僅體現在車身結構上，為了一個結果，用幾萬白的豪車去做測試，並不是不可以，只是弊大於利！
勞斯萊斯用的是最好的配置，安全性自然不會差。而且這樣的車在路上行駛速度都不快，旁邊的車輛還會和它「保持距離」，所以出事故的概率比較低，不用擔心安全問題。對此，大家有什麼意見或看法？