美媒:空軍欲購1000架無人僚機!美空軍部長:這是送給中國的禮物

牧海 發佈 2024-04-01T18:17:00.778519+00:00

據美媒防務一號消息,美國空軍部長弗蘭克·肯德爾將向國會提交一項關於增加美軍空軍配置的提議,計劃的內容指向了「協同作戰飛機計劃」,該計劃欲購買1000架無人僚機,並從F35編隊中選出300架,每架戰機配備兩架無人機。

據美媒防務一號消息,美國空軍部長弗蘭克·肯德爾將向國會提交一項關於增加美軍空軍配置的提議,計劃的內容指向了「協同作戰飛機計劃」,該計劃欲購買1000架無人僚機,並從F35編隊中選出300架,每架戰機配備兩架無人機。

按照肯德爾的說法,「為了跟上中國的步伐,美軍需要增加量產並實現空軍機隊的現代化」。在報導的最後,肯德爾還故作姿態強調一遍:「這將是送給中國的禮物」。言外之意很明顯,美軍希望在空中優勢上壓制中國,殊不知,如今的遊戲規則並不是由美軍制定。

美軍協同作戰飛機計劃:加購1000架無人機,用作第五、第六代戰機的僚機

外媒指出,美空軍部長肯德爾已將協同作戰飛機(CCA)計劃列為2024財年預算申請的七大優先事項之一。該計劃並不是肯德爾的個人遊戲,而是切實增強美國空軍作戰能力的升級計劃,美軍已部分實施計劃,並取得了突破性進展。

協同作戰飛機(CCA)又叫自主忠誠僚機,它本質上是由人工智慧控制的無人駕駛飛機,機動性能和態勢感知能力遠不及主力戰機,但相應的建造成本也低。美空軍為這種無人機找到了一個可觀的應用前景:同時出動主戰機和無人機,將人類飛行員升級為空戰任務的指揮官,人工智慧控制的無人機則作為忠誠的伴行僚機,最終打造出一個由數架飛機組成的空中作戰平台。

協同作戰飛機計劃在2019~2020年開始受到美軍重視,當時Heron System公司編寫了一款深度強化學習的人工智慧程序,並將其上傳到了F16戰機的操作程序中,打造出了一款能無人駕駛的戰機。在和人類飛行員的一對一博弈中,AI無人機最終以5:0的成績完勝人類飛行員。

美軍認為,如果把AI無人機用作空軍主力機的僚機,那麼戰機的威力將得到大幅提升。因此我們看到,美國研製的波音MQ-28 Ghost Bat,Kratos XQ-58 walkyrie以及通用動力的X-62 VISTIA(上文提到的F16戰機的改裝版)等無人機機型都入選了該計劃。而這些無人機所服務的對象,就是美國的第五代和第六代戰機。

美軍第六代戰機目前還未露面,預計在2030年代才能形成空中優勢,每架成本預計在數億美元,初步計劃的建造數量為200架,每架將配備兩架無人僚機。

相比之下,配置需求更加急迫的顯然是美國的第五代戰機:F35。作為美空軍當前的主力機型,F35是目前量產力度最大、用途最廣的隱形戰機。截至2023年3月,該機的數量已經超過890架,而美國未來的計劃是在2044年列裝2456架,毫無疑問,F35將成為美國空軍、海軍以及海軍陸戰隊未來幾十年的主流戰術機型。

F35是一款優秀的多用途戰機。綜合性能方面,F35可在地面上垂直起落;雷達反射截面僅有0.0015㎡,大小相當於一個高爾夫球,空中隱身能力優異;配合先進的探測系統,F35在不打開雷達的情況下就可以發射空空飛彈。此外,F35還搭載了相控陣雷達、電子戰系統,可實現信息共享,可以說,單由F35組成的編隊就具有強大的制空能力。

如果再加上無人機的助力,F35無疑將如虎添翼,在目前近900架F35中選出300架,每架搭配2架無人機,這對美軍來說不是什麼難事,但帶來的戰力提升卻不容低估。

還有一點,有人/無人機相互搭配有一個明顯的好處,就是在保持編隊規模的前提下,降低運行成本。

空軍部長肯德爾也坦白稱,如果美軍只生產F35或者第六代戰機,那麼編隊的建造成本將遠超預算,「我們將擁有一支負擔不起的空軍隊伍」。但如果大量投入無人僚機,美軍則既能保持空中優勢,又能控制住成本,可謂一舉兩得。

無人僚機:究竟有什麼作用?

無人僚機的實戰能力遠不如F35等隱形戰機,讓這樣的「搭檔」隨同執行任務,究竟是會淪為活靶子,還是能大大增強勝算?美軍的選擇已經提示了答案。

美國之所以篤定協同作戰飛機計劃,就是因為無人僚機能帶來讓美軍無法拒絕的好處。從實戰中的作用來看,無人僚機的價值絕非雞肋,它的潛力至少體現在以下幾個方面:

首先,無人僚機單位造價低,可採用機海戰術淹沒對手,為敵機製造分析障礙,有利於己方戰機積累優勢。無人僚機可以由新型的無人機擔當,也可以由退役的老式戰機改裝,大幅降低了成本。當無人僚機和有人戰機在空中編隊飛行時,其機動表現受到人類飛行員的支配,不僅能分散敵方的注意力,還能消耗敵機的彈藥儲備,使敵機不容易分辨出優先攻擊的對象。

其次,無人僚機能增強主戰機的態勢感知能力,協助提升空中優勢。無人僚機本身具有一定的攻擊能力,但更出色的能力在於通信、情報、監視、偵察,並將高價值信息傳給有人機。兩種機型在空中呈分布式排列,每架戰機少則配備1~2架無人機,最多可配備5架,能大幅提高空領域的感知範圍,在與敵機遭遇之前就提前鎖定對方方位,從而獲取先發制人的優勢。

再有,無人僚機有人工智慧的助力,技術操作比人類飛行員更加出色。AI與飛機傳感器完美融合,運算速度每秒可達上千次,數據分析能力遠超人類。更短的操作反應時間,更強的抗過載能力,更精準的操作指令下達,這些優勢都增強了AI無人機的殺傷力,稍不留神就會變成致命的空中殺手。

最後,無人僚機還具有忠誠無畏的特點,必要時可「以機換機」,降低飛行員的傷亡率。前面說到,無人僚機的成本較低,在特殊情況下,這些無人機既可用於主動吸引敵方火力、暴露敵方位置,也可用作「自殺式飛機」,與敵機同歸於盡。用一架無人機換一架有人機,從成本上看絕對是一筆划算的「交易」。

在無人僚機領域,中國正在迅速崛起

中國是世界無人機大國,在國際市場上,中國無人機占有重要份額。我國無人機的一大優勢在於體系健全,配置全面,應用面廣。具體到軍用無人機,其定位正在由偵查、監視為主轉向偵查、打擊一體為主,攻防並重,多用途發展。

舉個例子,國內比較典型的是翼龍無人機,這是中國最暢銷的多用途無人機系列。以翼龍-1為例,機身長9m,翼展14m,機身可同時攜帶兩枚飛彈,同時兼顧通訊傳輸能力和自動控制能力,可出色完成巡邏、偵察、打擊等綜合性任務。

當然,我國也有專門與J20等主戰機配合的作戰型無人僚機,比如:FH-97無人機。

FH-97是一款多用途的隱身無人機,全身採用和J20類似的隱形設計,360度全方位覆蓋電子偵察;作戰半徑達1000km,可實現全疆域、全天候態勢感知;內置有智能彈藥,投放後能在一定空間內形成廣域攻擊蜂群,對高價值目標實施精準打擊。

在軟體方面,我國科研團隊也已研發出AI飛行員,短短90秒內戰勝對手。類似的智能系統還在不斷湧現,在空軍武裝方面具有重要的應用前景。

在無人僚機領域,我們不挑事,但也絕對不怕事。我國一貫的作風是處事低調,不善招搖,但實戰水平絕對不會差,美國能研發出無人僚機,我們同樣也能,而且在性能上還能做的更好。

關鍵字: