最近講了不少有關美國、印度和日本的事兒，本想著近段時期以來的全球目光聚焦點，基本上都放在亞太尤其是東亞這邊，但「油管五常」土耳其似乎是覺得自己受關注程度有點低，最近這兩天又連續整出了不少「大活兒」。首先，在前不久剛剛發生的大地震中，接受完中國的無償援助之後，土耳其非但不領中國的好，現在還反手給中國征起了稅，宣布要對中國出口的電動汽車一律加征40%的高額關稅。更讓人感到迷惑的事還在後面，這前腳剛宣布完要對華加稅，土耳其後腳又緊跟著放風說考慮購買中國的先進戰機，一時間讓人搞不懂如此這般迷惑行為，他到底唱得是哪出。
先來說說加征關稅這事兒。眾所周知，目前全球範圍內數得著的電動汽車頂級大國總共就倆：中國和美國。而中國這邊的電動汽車銷量增長勢頭強勁，眼看就要超過日本，成為全球第一汽車出口大國。美國的特斯拉那邊也是風頭正盛，在全球範圍內瘋狂收割各路訂單，給馬斯克賺得盆滿缽滿。與中美兩家頂級電動車巨頭大賺特賺形成鮮明對比的，則是歐洲一票老牌車企在電動汽車領域的後繼乏力，在產品創新度上不及中美就不說了，實際造出來的電動汽車那也真沒有中美兩國的同類型產品好用，不管是車輛售價還是全壽命使用維護成本上都不占優勢，可以說是既貴還不好用的典型代表。
歐洲老牌車企在電動汽車領域日子不好過，跟歐洲緊密相連的土耳其這邊也好不到哪兒去。土耳其雖然早幾年就已經對電動汽車領域下手，打出了土耳其自己的國產品牌Togg電動汽車，還由土耳其總統埃爾多安親自站台造勢，甚至連土耳其軍方都對這款電動汽車品牌鼎力支持，拿自己的軍事用地給這家車企建廠使用。不過努力歸努力，這世界上不是所有的努力和付出都能收穫匯報，土耳其就應了這道理。在國產電動汽車品牌上錢沒少砸、一路大開綠燈全力支持，但迄今為止別說是走出國門打開歐洲乃至全球市場，就連土耳其國內的消費者都對這款國產品牌不怎麼感冒，手裡有錢要買車寧願選擇中美品牌的同類產品。靠著情懷撐腰的Togg，並沒能創造如拜卡無人機那樣的土耳其國產品牌神話。
土耳其國產品牌失敗的原因有很多，具體細說無外乎成本不占優勢、技術創新力不如中美等，不過這不是問題的關鍵。重點在於土耳其下了大力氣卻扶不起來自己的國產品牌，只能眼睜睜地看著中國電動汽車在自家市場上賣得大火，這多少讓「費力還沒討好」的土耳其政府感覺不是滋味。大搞貿易保護主義在國際上從來不是什麼新聞，土耳其現在的策略，基本可以理解為用加征高額關稅的方式，將中國電動汽車的性價比優勢打掉，以此來為國產電動汽車品牌創造價格優勢、謀求發展。當然，這麼說也不絕對，土耳其也有可能打著另一種算盤——拉中國投資。
中國國產電動汽車打算進一步拓展歐洲市場，乃至於在歐洲設廠搞本地生產已經是有明確消息的，但礙於現如今的歐洲緊跟美國步伐，唯美國是瞻、反華之風大行其道，整個歐盟在對華合作的問題上受美國干涉影響嚴重，這就導致中國國產電動汽車在歐盟設廠阻礙重重。即便這事有的談，也有很大概率會被美國介入攪黃，需知美國在電動汽車領域的最大競爭對手就是中國，蠻橫無理到就差把「霸權」寫腦門頂上的美國，必然不會任由中國電動汽車領先自己開拓市場，動用政治手段打經濟貿易戰是美國向來的慣用伎倆。反觀土耳其在這時就瞅到了機會，雖然張口就向中國開出了高達40%的加征關稅，但這也不是沒有辦法解決，你來我本土投資設廠搞國產化電動汽車，不就不用繳這40%的進口關稅了嗎？
所以說到這裡我們不難發現，土耳其的真實意圖其實非常明顯：要麼我保護本土國產品牌發展、打壓中國品牌市場競爭力，要麼中國企業就來我土耳其投資設廠，以後再向歐洲拓展市場的時候，我土耳其還能跟著再吃一波肉。前後兩種選擇，不管最終出現的是哪種情況，反正土耳其自己都不虧、有得賺，確實可以說如意算盤打得啪啪響。至於這事兒是否有得談，目前來看不大好說，土耳其剛剛經歷過一連串大地震，現在去土耳其投資設廠能否有合適的選址、配套的支持都不好說，況且土耳其這一手牌打得多少有點倒逼中國的意思：要麼別做我家市場、要麼就來我家建廠，這樣的貿易保護主義對中國來說顯然是不公平的。所以我國下一步會怎麼做，那還需要些時間去拭目以待。
此外，上面我們還提到了土耳其想購買中國戰機這事。根據土耳其安全與外交政策委員會成員查格里•埃爾漢透露的消息，因為美國在涉及F16戰鬥機的軍購項目上拖拖拉拉、推三阻四，迫切需要加強國防力量的土耳其，可能會拒絕採購美國F16戰鬥機，改為購買包括「中國銷往巴基斯坦戰機」在內的其它同類產品。在戰機貿易這件事上，我國雖然和巴基斯坦合作頗多，但梟龍系列戰機是由中國提供技術及重要零部件，在巴基斯坦本土設廠組裝建造的一款戰機，可以說是巴基斯坦的國產貨，中國空軍自身並不列裝。所以符合這位土耳其高官描述的中巴貿易戰機，實際上也就只有一款，即我國剛出口給巴基斯坦不久的殲10C戰鬥機。
土耳其想買殲10C，這只能說情理之中、並不讓人意外的一件事。從機型定位上來看，殲10C和新批次F16同為先進四代半單發中型戰鬥機，同樣有先進超視距空戰能力併兼顧精確對地打擊能力，只不過側重點有所不同。殲10C更加側重空戰格鬥，而F16更擅長對地打擊，不過整體上來說兩款戰機都是同一水準的大差不差。土耳其在吃了F35被美國人坑一把的虧後，在與美國合作的軍購項目上明顯是更加小心謹慎。現在眼看美國人在賣F16的項目上苗頭不對，搞不好又要重演之前F35被坑的覆轍，土耳其人儘早準備後手找下家，挑一款備選機型採購也是情理之中的。當然，反之也能理解成是土耳其現在在敲打美國，意思很簡單：你不賣我我就賣中國的，我不是除了美國貨就沒得選。讓中國搶生意賺錢必定讓美國人心裡更不是滋味，可以說土耳其在這一點上還是把美國拿捏到位的，作為一種談判手段運用得當。
另一方面，土耳其想買中國戰機是一回事，中國賣不賣給他又是另一回事，不是說他想買咱就得上趕著賣給他，中國的先進高端機型不是想買就能買到的。更不用說土耳其身為北約國家和美國盟友的敏感性，中國先進戰機到他手裡那作何處置都得兩說，被美國人拉去大卸八塊研究一番也不是沒可能。所以土耳其喊著要買中國戰機這事兒，大夥只需理性看待圖一樂即可。