據西班牙《國家報》網站3月2日報導，紐約的摩天大樓里的高價公寓近半數空置。
報導稱，在過去的10年裡，曼哈頓到處是高聳而超細長的住宅摩天大樓。它們的建造是一個結構性挑戰，而建築師們出色地解決了這個問題，它們的輪廓正在改變這座世界上最著名城市的天際線。然而現在，這些大樓中近一半是空置的。這些超級摩天大樓發生了什麼？
1885年，家庭保險大樓在芝加哥市落成，這座建築被認為是歷史上第一幢摩天大樓。儘管實際上它只有12層，但它滿足了定義摩天大樓的三個基本條件：可以建造、可以使用和經濟上有利可圖。這座大樓之所以能夠建成，有賴於它非常薄但非常堅固的金屬結構；它之所以能夠被使用，是因為它結合了第一批帶有緊急制動裝置的電梯；最重要的是，這座建築是有利可圖的，其背後有一家公司有能力支付建造這棟比當時任何其他建築物都貴得多的建築物。
實際上，摩天大樓的存在純粹是為了經濟利益。當城市中心的地價開始飆升時，企業建高樓比買大塊地更有利可圖。這就是為什麼一個多世紀以來，摩天大樓本質上一直是辦公樓，因為如此昂貴的建築需要產生經濟效益——賺足夠的錢來支付它，然後維護它。無論是紐約的克萊斯勒大廈、帝國大廈或雙子塔等地標建築、還是芝加哥的威利斯大廈或香港或上海的大型銀行總部，摩天大樓不僅是建築作品，也是經濟製品。
然而，曼哈頓新建的超級摩天大樓為住房而設計的初衷似乎很難達成。各種媒體都在議論這些大樓的建築和結構問題，著名的豪華高層公寓樓公園大道432號的尊貴住戶們經常抱怨大樓晃動、漏水、管道噪音甚至裂縫等問題，畢竟他們為自己的房子支付了數百萬美元，但這些問題卻是真實存在的。畢竟，如此纖細的摩天大樓總是會在大風中晃動，因為眾所周知，摩天大樓的主要敵人不是地心引力，而是風。
據專業媒體The B1M報導，紐約有44%的摩天大樓公寓從未有人居住過。因為在現實中，儘管這些建築外表看上去很美，裡面的公寓也是奢華的縮影，但它們並不被認為是適合居住的地方。它們只是一種投機工具，購買這些公寓的人甚至可能從未去過那裡，買下它們只是為了轉售，下一個買家或許又是一位永遠也不會去那裡的億萬富翁。這些公寓不像法拉利，更像富人買下的深藏於倉庫的梵谷畫作，隨後可能會被轉售給同樣將其束之高閣的其他有錢人。正是這種永無止境的無用交易真正讓這些超級摩天大樓有利可圖。這座城市的天際線正在改變，因為這些建築在美學上完美無缺，但卻是半空的。（編譯/韓超）
來源：參考消息網