青島又將進入大拆遷時代?

青城山說 發佈 2024-04-06T11:01:23.251970+00:00

今年是青島實施城市更新和城市建設三年攻堅行動方案的第二年,按照「一年重謀劃、兩年快起步、三年見成效、五年大變樣」的目標,今年將進入快速發展時期。

2023年絕對是青島城市建設歷史上紅紅火火的一年。

01 城中村改造進入高潮

今年是青島實施城市更新和城市建設三年攻堅行動方案的第二年,按照「一年重謀劃、兩年快起步、三年見成效、五年大變樣」的目標,今年將進入快速發展時期。

近日,青島市召開2023年青島市城市更新和城市建設攻堅行動主題系列發布會,其中提到:

2023年計劃推進城中村改造項目85個,計劃完成投資175億元,其中:新啟動項目19個,計劃年度完成投資31億元,惠及居民1.46萬戶;續建項目66個,計劃年度完成投資144億元。

尤其是張村、河西、鹽灘、東南渠、十梅庵等市區的城中村改造,可以提供大量的可開發土地,進一步緩解市區土地、新房緊張的局面。

筆者前段時間去了一趟張村,那邊簡直已經成了一個大工地,這在青島市區已經很少見了。

02 棚戶區改造有抬頭之勢

我百度搜了下,發現棚戶區改造和城中村改造不一樣:棚戶區改造,是指對城鎮危舊住房、環境條件差、房屋質量不合格等,進行的徵收拆遷;而城中村改造,是指對因城市的發展、而逐漸被納入城市管理體制內,或是被城市包圍、而形成的房屋,進行的徵收拆遷。

自從國家2018年發布《關於全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》後,舊改加速、棚改暫緩,無論是全國還是青島的棚改數量都逐年大幅下降。

但2023年有了抬頭之勢。

去年底,山東省發布《關於公布2023年我省保障性租賃住房、公租房保障和城鎮棚戶區改造等計劃任務的通知》。在這個名單里,青島2023年的棚改數量大漲了近6倍。

2016年到2022年,青島的計劃棚改數量逐年下降,到了2022年已經降到了2551套,可2023年竄高到了15031套。

這是一個驚人的轉變。

03 老舊小區改造達到高峰

城中村改造、棚戶區改造都是拆舊建新,而老舊小區改造則是對老舊小區進行修繕。

青島2023年的老舊小區改造數量也達到了歷史新高。

根據山東發布的《關於公布2023年城鎮老舊小區改造計劃的通知》,青島2023年計劃舊改小區473個,涉及3782個樓,137714戶,1109.47813萬平方米。

各區市的舊改計劃為:

看一年的數據發現不了問題,我對青島近四年的舊改數量進行了匯總:

可見,近四年青島的舊改計劃數量急速上漲,2023年的舊改戶數已經達到2020年的近7倍。

而前幾天召開的2023年青島市城市更新和城市建設攻堅行動主題系列發布會上也證實了這個數據:

2023年,我市計劃改造老舊小區473個,計劃完成投資64.8億元,面積約1109萬平米,惠及居民13.77萬戶。同2022年相比,項目數、投資額、改造戶數分別增加48.7%、63.6%、49.6%。

04 其他大建設

2023年的青島,不僅有上述3大改造,還有其他一系列大工程、大建設:

重點低效片區(園區)開發建設方面:2023年共謀劃攻堅項目350個、計劃投資980億元,新騰空土地1.8萬畝,新開工建設產業類項目71個、基礎公服配套類項目61個。

市政設施建設方面:統籌推進實施52個市政道路、22個公用設施和10個立體人行過街設施項目,完成投資168.1億元。其中我們熟知的就有重慶路快速路、跨海大橋高架路二期、第二跨海隧道、山東路一鞍山路立交、唐山路(重慶路至天水路段)等。

交通基礎設施建設方面:大力實施攻堅項目28個,年度計劃投資208.77億元。包括藍谷至膠東國際機場快速通道、瀋海高速公路(南村至青日界段)改擴建、董家口至梁山高速公路、青島至京滬高鐵輔助通道、董家口至沂水鐵路等5個重點項目建設。

地鐵建設及地鐵沿線開發建設方面:推進10條地鐵線路建設,三期規劃7條線路完成「三遷一改」,全面進入土建主體工程施工,力爭6號線一期年底實現空載試運行。

公園城市建設方面:建設山頭公園7個、綜合公園7個、口袋公園80個,包括太平山中央公園、浮山森林公園、石老人濱海公園等。

通過上面的闡述,可以知道青島2023年簡直就是一個大號的工地,很多地方都在搞建設。

尤其是3大改造,將惠及很多市民,產生不少富翁,空出不少土地,對於下一步的樓市、城市發展都有著積極的作用。而大基建的增多,也是2023年城市發展、實現經濟目標的另一個保障。

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