現在新能源汽車的價格大部分都在快速下滑，只有少數車企選擇了漲價，為什麼會出現價格下降的情況呢？首先是電池材料價格大幅度下滑了，這有利於降低車企的成本。第二就是市場競爭太過激烈，甚至連比亞迪的新車都開始降價了。
最近有一款新車開始預售了，該新車選擇了價格上漲，這款新車就是奧迪Q4 e-tron，預售配置一共有三款，廠家預售價為32.37-37.71萬元。和老款相比價格上漲不少，畢竟老款的起售價只有29.99萬，而且新款和老款的續航基本沒有太多的變化。
目前全新車型已經得到了曝光，外觀顏值和現款車型非常類似。該新車依然採用的是全密封的進氣中網，說明這是一輛純電車。此外，還擁有犀利帶稜角的大燈，再加上立體的運動包圍，前臉的顏值感還是特別給力的。
側面來看，整個車身設計得是非常飽滿的，匹配上21英寸的超大輪轂，整個新車給我們一種如子彈般的犀利感。
從C柱延伸過來的間斷式線條一直連接了貫穿式的尾燈，視覺張力變得更好。而且還搭載了貫穿式的擴散器，銀色的護板，力量感十足，時尚風格也同樣增加。車身數據和現款車型相比沒有任何變化，長寬高分別為4588/1865/1626mm，軸距是2765mm。這款奧迪Q4 e-tron定義的是一輛緊湊型的SUV，起售價超過了34萬，價格確實偏高。
新車的內部採用的是我們非常熟悉的奧迪e-mmi車聯繫統，該新車的車機相較於燃油版本的奧迪大幅度提升了，只不過娛樂配置依然是非常弱。此外，還搭載了上下平底真皮方向盤，小巧的電子換擋機構。
值得一提的是，奧迪Q4 e-tron其中有兩款配置不支持智能輔助駕駛系統，只有在頂配車型上搭載了L2級別的設計。此外，新車全系搭載了可開啟的全景天窗，真皮加仿皮的混搭座椅。
動力系統，擁有單電機與雙電機驅動，其中單電機為605km的續航，雙電機版本為560km的續航，雙電機版本都是電動四驅。
看到這裡，很多小夥伴應該都發現該新車基本和現款車型並沒有太多的變化。為何廠家升級配置呢？主要就是因為現款車型優惠了4萬，所以必須要改款，否則新車的利潤將會降低。當然，作為新款奧迪Q4 e-tron還是有一部分配置升級的，比如雙電機版本，續航里程從543km升高至560km。所以現在是購買老款車型的好時機了，當然了有可能廠家也是這麼想的。