深晚記者從深鐵集團獲悉，為進一步滿足市民出行需求，自2023年3月9日（周四）起，深圳地鐵12號線將延長工作日運營服務時間，首班車最早提前至6:08，半程末班車最晚延長至24:00。
深圳地鐵12號線自2022年11月28日開通試運營以來，客流持續攀升，2023年2月6日至3月6日，工作日日均客運量達35.58萬，3月3日更是創下單日最高客運量40.49萬人次。
記者了解到，為了給更多「早出晚歸」的市民提供乘車便利，深圳地鐵12號線結合目前工作日客流特徵，將提早首班車運營時間、延長半程末班車服務時間。優化調整後，12號線工作日海上田園東站的首班車發車時間由6:20提早至6:08，左炮台東站由6:20提早至6:12。
在半程末班車方面，12號線於工作日23:00正常結束運營後，將在雙方向分別加開6-7列半程末班車。屆時，左炮台東站往黃田方向的最晚發車時間由23:32延長至23:48,海上田園東站往黃田方向由23:32延長至24:00。
此外，12號線根據工作日高峰期實際客流分布情況，將於早高峰7:00～9:30期間、晚高峰17:00～20:30期間，執行左炮台東-機場東、機場東-海上田園東大小交路運行模式。實施後，早晚高峰期間，12號線左炮台東-機場東雙方向最小行車間隔維持4分鐘，機場東-海上田園東雙方向調整為4-8分鐘交替發車。
深圳地鐵溫馨提醒，12號線行車組織優化後，請市民留意車站公告及深圳地鐵官方微博、微信、App等平台的運營調整信息，合理安排出行路線、預留充足的通勤時間。後續，深圳地鐵將繼續關注全網客流情況，多渠道收集市民寶貴意見，不斷挖掘服務提升潛力，為市民提供更高品質的運營服務。
深圳晚報記者 董玉含 通訊員 王禹程