涉及白坊菜市場、地鐵13A天通苑站出口,官方回復了

北青社區報昌平版 發佈 2024-04-09T03:43:28.274917+00:00

網友:近期位於天通苑東三區的白坊菜市場正在拆除的階段,不知道這裡拆除了之後是重新建立市場,還是別做他用。就以往形式,白坊菜市場滿足了天通苑小區幾十萬人的衣食住行。如果要是拆除不建了,對天通苑的居民來說可真是一大損失啊。不知道政府對未來的白坊市場有何規劃!

網友:

近期位於天通苑東三區的白坊菜市場正在拆除的階段,不知道這裡拆除了之後是重新建立市場,還是別做他用。就以往形式,白坊菜市場滿足了天通苑小區幾十萬人的衣食住行。如果要是拆除不建了,對天通苑的居民來說可真是一大損失啊。不知道政府對未來的白坊市場有何規劃!


回復

經過天北街道工作人員、白坊村委會工作人員到現場巡查,白坊菜市場由於疫情防控等問題現在需要進行整改,並不是關閉。現階段買菜商戶已經搬到市場外,可以正常買菜。改造後會為居民百姓提供更便利更安全的市場環境,給您帶來的不便敬請諒解。您還可以通過北京昌平APP問政版塊反映相關問題,辦理回復更加便捷。


網友:

1、天通苑地鐵站人流量大,出入口少,急需增加出口。13A與5號線在天通苑站換乘,天通苑站現在只有南北兩個出口,承擔了天通苑西二、三區,天通苑北一、二三區和天通苑中苑以及天通苑以北進城上班族的乘車需求,現在每天都要限流,13A建成後乘車人數將更多,疫情期間擁擠人流更增加了傳染的風險。


從乘車需要上說,增加出入口是非常必要的,也是剛需!2、應該按照原有規劃建設,修改方案應該充分調研,包括徵求周邊市民意見!13A線建設規劃本來有立湯路西側兩個出口,是設計部門經過縝密調研確定的,考慮到了換乘人流大的因素,東西兩側都有出口。


現在建設部門自己找各種因素砍掉西側所有出口,是對人民群眾需求事實的漠視和忽視,應該及時糾正,不能等建成後在花費更多資金改造!


回復

您好,關於您反映的問題,北京市基礎設施投資有限公司回覆:經核實,地鐵天通苑站現狀5號線為高架車站,13A線為地下車站。因周邊用地條件侷促,立湯路下方管線密集,直徑較大,制約結構埋深,加之現狀周邊有三座過街天橋作為市政過街設施,對分散乘坐公交、接駁地鐵客流有利。


經前期專家論證,對比車站的可實施性、對主客流吸引、工期及附屬設置條件等方面,13A天通苑站在立湯路東側設站在滿足車站功能外具有更多優勢。


此外,經調查,您所提及的環評方案為安立路快速化改造項目,非地鐵環評內容。您的建議軌道公司也會酌情向有關部門進行反饋。感謝您對我們工作的理解與支持!


網友:

天通苑北二區地上停車場為業主共有,但絕大多數停車位都裝有地鎖,被部分居民直接私自占用,或被物業公司私自租出,這對其他居民非常不公平。同時很多非居民車也長期停放在小區內,導致北二區居民停車非常不方便。


據說北一區地上停車位已去掉地鎖,所有車位由居民共享停車;很久以前就有傳說北二區停車位也要改革,但一直沒有動靜,請政府街道、居委會、業委會監督物業公司,從居民利益出發,儘快推進停車位改革,區別居民停車費和非居民停車費收取,居民停車費應當有優惠。


同時,既然地上停車位是居民共有,停車費收取和使用應當每年公示,扣除必要成本後的盈餘折抵居民物業費。


回復

天通苑北街道回覆:經核實,天通苑北二區根據建設時經濟適用房車位配備標準,規劃設計停車位約2500餘個(包含地上1400餘個、地下1000餘個)。


隨著社會經濟發展、居民生活水平提高,近幾年小區停車數量增長迅速,目前小區每日車輛停放數量約3500餘輛,缺額車位數量達1000餘個,導致目前車位緊缺情況出現。針對車位緊缺問題,目前,物業已對有固定車位需求的業主進行實名登記,如遇現有車位退租、或其他原因停止固定車位使用權限的,物業會按照登記順序進行通知。


當前停車車位均以出租的形式租給居民,已在物業報備記錄,輸入至電腦系統中,物業公司也與居民簽訂了租賃協議和正規發票。居委會工作人員已向居民進行了解釋。


網友:

天通苑地區本就出行困難,交通擁堵。現出行的重要道路—清河北岸濱河路要改造成只允許行人,自行車通過的慢速路,這會嚴重加劇天通苑地區居民上下班的出行。


回復

您好,關於您反映的問題,北京市水務局回覆:經核實,清河巡河路為防汛道路,其功能定位為河道日常巡視、工程維護、水環境保障和防洪搶險專用通道,非承擔社會交通功能的市政道路。


市民反映路段是清河下段生態治理工程實施範圍。工程是溫榆河公園建設的主要內容之一,是落實《北京城市總體規劃(2016年-2035年)》的重要民生工程,已列入北京「十四五」規劃。


項目將打造10公里的濱水空間,串聯起溫榆河公園各功能區,在保障防汛功能的同時,建設環境優美、舒適的濱水慢行系統,滿足周邊居民多樣化的親水需求。


北京市水務局作為項目實施主體,已完成項目各項建設手續,於2022年1月15日開始實施封路施工,工期約為18個月。


為最大程度降低施工斷路造成的影響,封路前北京市水務局已進行如下安排和部署:一、召開施工斷路協調會,與昌平區政府、交管部門提前進行溝通對接。二、組織專業部門對慢行系統改造施工期間路口封閉點位周邊交通設施進行調整。三、通過在路口處設立通告牌、沿河張貼施工告知書、聯繫沿河社區加大宣傳等多種渠道,提前告知市民斷路信息。四、與高德公司接洽,通過導航系統提醒市民提前繞行。雖然如此,施工斷路仍給市民出行造成一定影響,請市民諒解。感謝您對我們工作的理解與支持!


來源:天通苑社區網

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