文/黑木
釣魚島是中國固有領土，但日本卻一直對其虎視眈眈，近年來，為了防範日本的狼子野心，中國海警大大加強了在周邊海域的巡航，建立起常態化的巡航體系，向全世界宣布了島嶼的主權。然而百密一疏，在中國海警實力突飛猛進的情況下，也很難填補所有空當。
據環球網報導，日前一艘台灣地區的漁船「新長發88號」在釣魚島水域傾覆，這艘總噸位超過53噸的漁船上，有1名台灣船長和6名印尼船員。事發之後，日本海岸警衛隊出動4艘巡邏船與直升機，在相關水域搜救失聯人員，只在船艙內發現一具遺體，剩下6人依然下落不明。之後，日本第 11地區海岸警衛隊繼續賴著不走，在周邊搜尋船員，據報導是為了確認沒有漂浮物或漏油。
日方的舉動非常危險，日本今天可以搜尋「漂浮物」，明天就可以借「搜查」之名強行登島，對地區局勢造成難以預料的後果，因中業島的教訓在先，這些狼子野心的國家不得不防。
我們都知道，當年中業島被非法侵占，就是菲律賓軍方趁駐防的台軍換防之際強行占島，直到現在幾十年了還不能收回，成了許多國人心中的痛。
儘管當時台灣省已經占據該島多年，但一次的疏忽，就足以釀成令人遺憾的結局，因此中方必須要加強警惕，雖然目前中日海警的實力，已經沒有可比性，但也萬萬不可大意。
我們都知道日本近段時間以來大幅提高軍費，走向重新軍事化，對周邊國家的態度也日益強硬，有很強的訴諸武力的傾向。不排除日本方面會強行反撲，帶來不必要的損失。
實際上，日本在很長一段時間裡對相關水域的掌控力是客觀存在的，上世紀70年代，中日海上執法力量差距過大，因此中方也是有心無力。而近些年來，日本在島嶼問題上變本加厲，特別是2012年購島鬧劇之後，兩國關係日益緊張，中方也加強了海上執法力量的建設，參與對相關島嶼的爭奪。
近年來，中國海警船也開始「下餃子」，1.2萬噸海警船的下水，以及海警從海軍那裡接收了不少退役的軍艦，無論是噸位還是性能，完全是碾壓日本海上保安廳的存在。也就是說，即便中日海警在海上狹路相逢，日本方面也不再具備挑釁中國的能力。
因此在相關海域和島嶼的爭奪上，中國執法力量更加自信，越來越多深入12海里處，日本方面再也無法用所謂「事實掌控」，來當成非法侵占的藉口了。
不過日本也是賊心不死，時不時趁機挑事，曾經試圖鑽海警的空子強行登島，也數次跟中國海警船在島嶼周邊發生對峙。而這一次，日本如果藉機挑起爭端，衝突就很難避免，而一旦亞太地區再次出現紛爭，美國和日本就得逞了。
即便在中國海上執法力量飛速發展的現在，我們也不能掉以輕心，既要防止中業島的悲劇發生，也要警惕日美的陰謀，全力維護亞太地區的安穩環境。