2023年3月5日凌晨2點45分，由中鐵大橋局承建的京港澳高速公路改擴建工程5標項目部順利完成首個主墩蓋梁的澆築，標誌著項目下部構造施工邁出了關鍵性的一步。
據了解，京港澳改擴建工程5標段府河特大橋採用了8段鋼桁梁，本次澆築的府河特大橋第140號主墩蓋梁，其理論跨徑線兩側分別為T梁側與鋼桁梁側。與141主墩蓋梁間採用的是跨徑最長的100米鋼桁梁，與139號墩間採用預製T梁，兩側梁體的不同大大增加了施工難度。
項目積極組織施工，140號墩採用柱式墩，墩身向大跨度鋼桁梁側設置了20cm偏心，避免了因跨度大小不同使支座兩端承受力不同，從而導致橋墩長期處於壓彎狀態、橋樑壽命減短的問題。蓋梁長25米、寬2.7米、高4米，使用C40混凝土共250.1方，鋼筋32.68噸，整個澆築過程持續了7個小時，最終將主墩蓋梁澆築完成。此次順利澆築，既為後續標段內的主墩蓋梁施工積累了寶貴經驗，也為項目全線下構施工樹立了標杆。是搶干河道工期、推進項目進度的道路上，邁出的堅實一步。
京港澳高速公路改擴建工程5標段正線全長17.2千米，線路起於孝南區毛陳鎮東嶽村，止於東西湖樞紐互通。項目的建設將提升京港澳高速公路通行能力，對於暢通國家南北向交通運輸大動脈、完善優化湖北省高速公路網絡、提升國家運輸通道安全運營水平具有重要作用。
（湖北之聲記者：李慧 通訊員：李鑫 陳開偉 劉聰）