記者 | 安晶
俄烏衝突開始後，全球小麥期貨價格曾創下歷史新高。聯合國、土耳其、俄羅斯和烏克蘭於去年7月達成的黑海運糧協議成功為糧價降溫，截至今年2月，聯合國糧農組織的食品價格指數已連續11個月下跌。
3月18日，黑海運糧協議將再度到期，聯合國等四方需對延長協議重啟談判。每輪談判也成為各方提出新條件的良機。
去年11月的談判前，俄羅斯一度暫停執行黑海運糧協議，小麥、玉米和大豆期貨價格全線上漲。在本輪談判中，烏克蘭希望將協議延長一年，俄羅斯則指責西方制裁繼續限制俄農產品和化肥出口。
據路透社報導，土耳其外長恰武什奧盧3月5日表示，土耳其正在與各方努力協調，以確保黑海運糧協議的平穩運行和延期。恰武什奧盧已與聯合國秘書長古特雷斯就協議延期進行了磋商。
黑海運糧協議並非俄烏直接達成，而是兩國分別與聯合國和土耳其簽訂協議，四方為此專門設立了協調中心。
協議允許運糧船從烏克蘭位於黑海的敖德薩等三個港口運輸糧食。俄烏承諾不會對運糧航道上的商船和民用船隻發起攻擊，任何軍用船隻、飛機和無人機都不能靠近航道。
四方協調中心負責在土耳其伊斯坦堡檢查進出船隻，確保船隻沒有運載武器和士兵；聯合國還同意協助確保俄羅斯的農產品和化肥出口不受西方制裁限制。
聯合國統計顯示，自去年7月協議達成以來至今，黑海運糧航道已運輸了2334萬噸糧食，其中49%為玉米、28%為小麥。俄烏衝突前，烏克蘭是全球第五大小麥出口國，也是主要玉米和葵花籽油出口國。
受俄烏衝突影響，烏克蘭去年的糧食產量大幅縮水，從2021年的8600萬噸降至5400萬噸。
在出口方面，烏克蘭農業部數據顯示截至2月中旬，該國2022/2023年度（7月到6月）的糧食出口量為2970萬噸，比上一個年度同期下降29.3%。雖然出口量下降，但由於黑海通道的啟用，烏克蘭得以繼續對外運輸糧食。
黑海運糧協議此前為每隔120天到期，上一次延期是去年11月。對於本次延期，烏克蘭希望直接將協議延長一年。烏克蘭還希望將黑海上的第四個港口尼古拉耶夫納入協議中，將鋼鐵等其他商品列入出口名單，同時增加伊斯坦堡檢測點的工作人員數量。
本月初，俄羅斯外交部發表聲明指出，只有兌現協議承諾、確保俄羅斯的農產品和化肥能自由進入國際市場的情況下，俄羅斯才會考慮延長黑海運糧協議。上周日，俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃重申了這一條件。
西方對俄羅斯的制裁併沒有專門針對農產品出口，但俄羅斯指責西方制裁對銀行轉帳、物流、保險等其他領域的限制在事實上影響了農產品和化肥出口。
聯合國數據顯示，去年前10個月，俄羅斯的化肥出口量比上一年同期下降10%。俄烏衝突前，俄羅斯是全球最大氮肥出口國，第二大鉀肥出口國，第三大磷肥出口國。這三種肥料都是農作物必不可少的。
雖然出口量下降，但去年全球化肥價格不斷走高讓俄羅斯收穫不淺。去年前10個月，俄羅斯的化肥出口收入比上一年同期上漲70%，超過167億美元。
除了化肥之外，俄羅斯農業部2月公布的數據顯示，該國去年對外出口的農產品超過7000萬噸，出口額同比增長約12%。
目前沒有出現起色的是俄羅斯的氨出口，氨是是硝酸鹽化肥的關鍵原料。去年前九個月，俄羅斯的氨出口量比上一年同期下降高達76%。
俄烏衝突後，經烏克蘭運輸俄羅斯氨的管道已經停運。聯合國此前提議讓俄羅斯烏拉爾化學公司的氨通過管道運輸到俄烏邊境。之後，美國最大氨氣貿易公司Trammo負責購買，並與烏克蘭簽訂協議將氨運輸到烏克蘭黑海港口。最終俄羅斯氨可通過黑海運糧通道運往其他國家。
Trammo表示有意加入聯合國的計劃，但由於俄烏緊張關係加劇，談判沒有取得突破性進展。
市場普遍預計雖然俄烏會在延長協議上拉鋸甚至做出威脅舉動，但由於黑海運糧通道對雙方均有利，協議最終會成功延期。談判結果的區別主要在於協議延期的具體時限和運糧通道運輸的商品是否會發生變化。
由於投資者對黑海運糧協議延期持樂觀態度，周一上午亞洲電子交易時間段，芝加哥期貨交易所的小麥、玉米和大豆期貨價格均下跌。
成交最活躍的5月小麥期貨下跌0.5%至7.05美元/蒲式耳，5月大豆期貨下跌0.2%至15.16美元/蒲式耳，5月玉米期貨下跌0.2%至6.38美元/蒲式耳。