黃河寧夏段第22座黃河公路大橋正在建設中。3月4日，記者從寧夏公路管理中心獲悉，國道338線中衛至孟家灣段建設已全部復工。建設者們卯足幹勁，正在衝刺一季度「開門紅」。
國道338線位於自治區中衛市沙坡頭區境內，為國道改擴建工程。路線起點位於中衛市常樂鎮以南定武高速南側，順接國道338線中寧至中衛段公路工程終點，路線全長15.450公里。而重點控制性工程沙坡頭黃河橋全長1539米，其中，主橋為上跨黃河的雙塔雙索鋼混組合梁斜拉橋，其中索塔高145米。
當天，記者在施工現場看到，建設者們正在建設主墩承台建設。伴隨著滋滋的電焊聲，工人們緊張有序進行捆綁鋼筋、混凝土澆築等作業，現場一片熱火朝天的繁忙景象。「為保證黃河流域的環境，我們在設計階段就採用斜拉式索橋。河床兩岸各建設一個承台，減少黃河中建設橋墩。」寧夏公路管理中心工程師馬飛說，沙坡頭黃河橋墩建設中遇到卵石層厚，河床底下還存在堅硬的砂層。為此，建設者們採用大功率旋挖鑽、大深度基坑鋼圍堰、大體積混凝土溫控、複雜變截面液壓爬模系統、大噸位塔式起重機、斜拉橋鋼樑成橋線形監控等6項先進、複雜的設備和工藝克服困難。
「目前，所有橋樑樁基已完成656根，累計完成固定資產投資2.4億元。」馬飛介紹說，今年計劃投資建設3億元，主要建設路基工程，大中橋剩餘樁基及上下部結構。其中，沙坡頭黃河大橋主墩承台、塔身也將建設完成。
國道388線中孟公路改擴建項目的建成將提升我區普通國省幹線公路網通行水平，促進中衛市區域旅遊經濟的發展。（寧夏日報記者 趙磊 實習生 楊佳玲）