近日，美國空軍宣布淘汰15架E3預警機，代之的是波音採購的26架E7。
E7是上世紀末與澳大利亞聯合研製的產品，它用的是當時最先進的半導體材料砷化鎵，但從技術上講已是二十多前的技術了，美國還會採用嗎？美國也許採用的只是用一個E7的殼來舊瓶裝新酒。而且，美國在F/A-18C上也是這麼幹過的。
2021年4月下旬，美國雷神公司透露該公司為現役F/A-18A～D升級有源相控陣雷達AN/APG-79(V)4的計劃已進行了兩年。雷神公司認為該計劃將是氮化鎵在機載火控雷達中的首次應用。
AN/APG-79(V)4有源相控陣雷達就是在AN/APG-79上改造而來的，從口徑上看已經小了不少，但它獲得了與F/A-18E/F類似的雷達探測能力，是F/A-18C的探測能力的2倍。但這畢竟是一款改造而來的雷達，它的很多能力無法整合，尤其是製冷系統，氮化鎵相控陣雷達往往7.7kw以上，F/A-18C的製冷系統是很難滿足要求的。口徑縮小減小總功率就成了一個選擇。
改造為海軍陸戰隊的F/A-18C雷達只是美國在氮化鎵相控陣雷達上的一次試水。其目的是為F/A-18E/F換裝新型相控陣雷達，雷神副總裁迪特馬爾斯透露，「在相同尺寸、孔徑和功率總量的情況下，探測距離大約增加了一倍」。
在美國，氮化鎵相控陣雷達不止雷神公司一家在發力，2020年2月28日，諾斯羅普·格魯門公司獲得對F16雷達改造合同，用的是AN/APG-83為「可變敏捷波束雷達」，從它的有稜有角的外形看，應該是氮化鎵相控陣雷達。2022年8月，美空軍宣布為72架F16換裝新型雷達，計劃在2025年前，為剩餘608架F16戰機進行升級。
諾斯羅普·格魯門公司不止在為F16造氮化鎵相控陣雷達，它還正在為F-35建造新型雷達，命名為AN/APG-85，並將替換掉F35block4版本以後的所有AN/APG-81雷達。諾·格順帶還吹了個牛，稱AN/APG-85是一種「先進的多功能傳感器，將與F-35飛機的所有型號兼容，並將能夠擊敗當前和預計的敵對空中和地面威脅。」
F-15EX裝備的依舊是老款的AN/APG-63(V)3有源相控陣雷達。據說F15EX也將換裝氮化鎵相控陣雷達。F15EX是一款重新研發的飛機，以它的雙發重型戰鬥機的能力，它的雷達應該會比AN/APG-85與F35的兼容性更好一些。
美國氮化鎵相控陣不止是在戰鬥機上發力，而且在地面與海面也在發力。
AN/SPY-7是洛克希德·馬丁公司研發的一款氮化鎵相控陣雷達，最初是為美海軍防空和飛彈防禦而開發的，後被改裝為美國飛彈防禦局（MDA）的遠程識別雷達（LRDR），作為陸基中段防禦系統的傳感器。洛馬的AN/SPY-7是單元級DAR，即每個T/R對應一個DBF數字波束成形器。AN/SPY-7採用可擴展雷達框架設計，是一型模塊化、可擴展的固態雷達，可提供不間斷的監視和防禦能力。通過縮減模板可成為新一代艦載固態有源相控陣雷達。
AN/SPY-7已被西班牙海軍配備在F110型護衛艦的宙斯盾戰鬥系統。加拿大海軍正在採購該雷達，計劃安裝於新型「哈利法克斯」級飛彈護衛艦。此外，日本原計劃AN/SPY-7雷達用於兩個宙斯盾岸基彈道飛彈防禦基地，現在打算將它裝在兩艘2萬噸的驅逐艦上。
與AN/SPY-7牆裡開花牆外香不同，AN/SPY-6是牆裡開花內外都香。目前，AN/SPY-6已經在「福特」級的「約翰 F·甘迺迪」號航母（CVN 79）安裝中，美國認為這將是第一艘搭載先進雷達的航空母艦。另外AN/SPY-6還用在美國最新型的護衛艦「星座」級上，用在伯克Ⅲ上（已與去年下水）。
SPY-6也是一款氮化鎵相控陣雷達，與SPY-7採用T/R采應DBF數字波束成形器不同，雷神的SPY-6(V)3採用的是子陣級，一個子陣RMA內共144個T/R,其中每36個T/R對應一個 digital REX。而SPY-7的單元級的數字T/R，每一個後方都設置一個數字波束成形器（digital beam former，DBF）來處理所有陣列單元回傳的數位信號而形成波束。顯然，這是兩種採用不同技術路徑的雷達。
SPY-6巳有多個型號，SPY-6(V)3是用在航母上的，因此也被稱為企業空中監視雷達（EASR），由三個固定面雷達陣列共同組成，為CVN 79航母提供360°的覆蓋。SPY-6(V)3除了具有SPY-6系列雷達成熟的多任務能力外，還具有滿足航母需求的獨特功能，包括氣象測繪和空中交通管制功能。
美國海軍、空軍都可以用上氮化鎵相控陣雷達了，那麼陸軍呢？
早在2016年3月，雷神公司就展示採用氮化鎵技術的「愛國者」防空反導系統AN/MPQ-65雷達。在2019年5月的演示活動中，雷神的「低層防空反導傳感器」系統戰勝了洛馬和諾格團隊，以單價高達6000萬美元左右的價格獲得了首批6套訂單。
雷神公司的「低層防空反導傳感器」除了前方的主陣列之外，後方增加兩個小陣列，這樣，「愛國者」防空反導系統單機即可完成360度探測能力，通過採用氮化鎵等技術，小陣列的「低層防空反導傳感器」在尺寸只有「愛國者」現役雷達的一半，但探測威力卻達到後者的兩倍以上。
美國氮化鎵雷達不止體現在海陸空，還體現在反隱身方面。2018年，TPY-X是一種 L波段有源相控陣雷達，主要用於防空警戒監視。但TPY-X似乎並不能滿是要求，2022年6月，諾斯羅普·格魯曼公司搞出了一款數字陣列雷達，這是一款新型機動雷達，叫AN/TPY-5(V)1，諾格稱能從數百公里甚至數千公里外，檢測到來襲威脅，計算其速度並接收可操作數據，同時，降低其傳感器的探測能力。並稱其為3D雷達。所謂3D，就是速度、方向、高度。從諾格的宣傳詞看，這應該是一款三座標遠程預警雷達。
另外，氮化鎵還進入了電子干擾與通訊領域。
2021年6月28日，美海軍批准「下一代干擾機－中波段」計劃進入生產和部署階段，可授出低速初始生產合同。它就是為EA-18G「咆哮者」電子戰飛機配裝新型干擾吊艙，叫AN/ALQ-249「下一代干擾機－中波段」（NGJ-MB）吊艙，已經進行多次試飛。該型吊艙由雷神公司研製，已採用氮化鎵技術。該吊艙使用最新的數字、軟體賦能和有源電子掃描陣列技術來對抗先進的和新興的威脅，並提供增強的空中電子攻擊能力，以擾亂、拒止和降級敵防空系統和地面通信系統。
通信領域就不介紹了，美國的所謂6G、星鏈、星盾都少不了氮化鎵。
結語：
美國在氮化鎵領域介入是最早的，這幾年由於某種原因稍稍有點拖後腿，但其底子還在。
美國在氮化鎵領域發力，並在海陸空天電網全面鋪開，特別是在機載火控雷達、防空反導雷達、遠程警戒雷達方面。而且，美國的氮化鎵是多條技術路徑並行發展。這些可都是燒錢玩意。
看來，美國是下血本了，一反過去的成本計算。尤其是一月份時，美國空軍花9.21億美元買了7架換裝了AN/APG-85雷達的F35。每套AN/APG-85價格高達近6000萬美元。與愛國者防空系統雷達「低層防空反導傳感器」差不多。也許真的是形式所迫，只有奮起直追了。