上海女孩每日上班擠10趟地鐵:極端通勤對人的傷害,遠比你想像大

樂蘭花香 發佈 2024-04-26T04:15:27.376146+00:00

前段時間,一則新聞登上熱搜,閱讀量超過了2億。一名來自上海的女生亦亦,上班通勤竟然來回要4個小時,共坐10趟地鐵。亦亦的公司最近換了地方,她由原來的單程通勤1小時變成了現在的2小時。公司的上班時間是早上10點到晚上7點。她每天最晚七點半起床,8點出家門,搭乘5趟地鐵才能到達公司。


前段時間,一則新聞登上熱搜,閱讀量超過了2億。



一名來自上海的女生亦亦,上班通勤竟然來回要4個小時,共坐10趟地鐵。


亦亦的公司最近換了地方,她由原來的單程通勤1小時變成了現在的2小時。


公司的上班時間是早上10點到晚上7點。


她每天最晚七點半起床,8點出家門,搭乘5趟地鐵才能到達公司。


尤其早晚高峰換乘十分辛苦,她每天下班到家都9點多了,身心俱疲,什麼都不想干,洗完澡只想躺在床上。


聽完亦亦的遭遇,有網友不禁感嘆:「我的天啊,上個班跟取經一樣。」



更多的網友,則對亦亦的經歷深有感觸。



是啊,通勤的痛苦,相信絕大多數打工人都深有體會。


01


在現實中,像亦亦這樣每天「極端通勤」的人,並不在少數。


網友@一棵小樹自曝,她每天開車上下班往返通勤要3個小時,真的是身心俱疲。


因為家裡有個剛滿一歲的寶寶,她才不得不這樣選擇,真不知道這樣的日子還要多久。


而另一位80後工程師,家住天津北辰區,在北京朝陽工作。


他每天6點起床,開車去高鐵站,然後坐高鐵、地鐵,再步行去公司,八點半之前到達。


一個月下來交通費用大概2000,但是如果在北京租房,一個單間就要3000,還不能每天見到家人。


有數據統計,在中國,有超1400萬人正在忍受單程超過60分鐘的極端通勤,占比13%。



城市越大,每日平均通勤時長超過2小時的占比越高。


其中,北京的比例更是達到了30%,是全國極端通勤人口最多的城市。


B站up主@在下小蘇就曾體驗了一把北京跨城通勤的日常。


凌晨4:26分,天才蒙蒙亮,睡眼惺忪的小蘇不得不從床上爬起來。


簡單洗漱後,凌晨5點,她來到進京打工人每天跨城通勤的起點——燕郊。


5點10分,進城的公交車站前早已排起了長長的隊伍。


圖片來源:@在下小蘇


隊伍中,有為了省下房租初入職場的年輕人,也有為了家庭來回奔波的中年人。


這樣每天4、5個小時往返的通勤生活,有人已經堅持了快十年。


圖片來源:@在下小蘇


上車之後,幾乎所有人都在補覺,歷經1小時10分鐘的車程,公交終於到達了北京的大北窯南站。


然而,他們的通勤之路遠沒有結束。


接下來,他們又要乘坐大概一個小時的地鐵去往各自的公司。


一年365天,周而復始,風雨無阻。


成年人的世界,總是充滿了各種無奈。


或許為了多賺點錢,或許因為市內房租昂貴,或許是為了兼顧家庭,他們不得不選擇了這種漫長又疲憊的通勤方式。


有人「傍晚10點才到家」,有人「清晨五點已上路」;


匆匆忙忙趕路,不過是為了幾兩碎銀。


可是,你知道嗎?極端通勤對人的傷害,遠比你想像的要大。


02


看過一項關於通勤時間與幸福程度的研究。


研究表明,通勤時間與個人生活滿意度、工作和健康滿意度以及家庭滿意度都有負向關係。


而且長此以往,會導致身心疲勞、焦慮和健康問題,影響工作效率和個人成就。


長期極端通勤,會給人們各個方面造成極大的傷害。


1. 損害身心健康


還記得去年因為「最遠通勤距離」登上熱搜的上海女孩嗎?


這位家住上海金山區朱涇鎮的金小姐,在楊浦區某公司上班,通勤距離單程就是100公里。


她每天早上5點20就要起床,更換電動車-公交-地鐵-班車-步行等交通工具後才能到公司,單程需要3小時15分鐘。


在堅持了一年後,她最終選擇了辭職。


因為到了後期,她睡眠嚴重不足,每天頭暈頭疼,噁心想吐,根本沒法正常工作。



根據相關調查,極端通勤人口睡眠不足、抑鬱、高血壓、肥胖、背部肩頸疼痛等發病率都遠超平均水平。


劍橋大學的一項研究也表明:單程通勤超60分鐘,患抑鬱症的風險則會增加33%,肥胖的可能性也會提升21%。


極端通勤,正在嚴重損害上班族的身心健康。


2. 影響工作效率


一位朋友吐槽,因為通勤時間遠,他錯過了一次升職的機會。


他上班地點在市中心,而他住在郊區,每天單程通勤就要一個小時,碰到早晚高峰堵車,可能需要兩個小時。


結果朋友經常會因為堵車錯過早會,有時上班還會打盹,整個人無精打采的。


後來,他們公司有個管理崗位空缺,最後,領導把機會給了另一個離公司更近的同事。


公司需要的是精力充沛的員工,過長的通勤時間,勢必會消耗人的激情,難以全身心地投入工作。


3. 缺少業餘時間


愛因斯坦有一句名言:「人的差異在於業餘時間。」


職場競爭日益激烈,下班後的時間,往往決定了你未來的高度。


可是,通勤占用了我們大把的時間,可以用來充實生活和自我充電的時間所剩無幾;


更何況,當你白天忙碌了一整天,又經歷了舟車勞頓才到家,你還有心情去讀書、學習、提升自己嗎?


最後,只會陷入一種惡性循環,每天庸庸碌碌,永遠在原地打轉。


03


對於成年人來說,難上加難的一天,總是從漫長的通勤開始。


極端通勤消耗著人們的體力、精力,也影響著一天的心情和狀態。


如何才能改變現狀,換一種更理想、更健康的生活方式呢?


我給大家幾個建議:


1. 換一份工作,或者換一個城市。


我不是勸大家盲目辭職,而是希望大家能結合自身職業規劃,認真地抉擇。


就拿我自己來說,之前一直在北京打拼,但是這裡動輒2個小時以上的通勤時間,昂貴的房租,快節奏的生活,都讓我焦慮萬分。


後來我經過權衡,選擇回到老家合肥發展。


雖然待遇是比北京稍差了一點,但是這裡房租、物價都便宜了不少,環境也更舒適,整體生活水平反而上升了。


我住在家裡,騎車20分鐘就下班回家,夕陽照在我臉上那一刻,總讓我感覺無比的愜意、平和。


2. 租一個離公司近一點的房子。


很多人覺得,租一個離公司近一點的房子並不划算。


但實際上,通勤上花費的時間也是工作投入的沉沒成本。


來自深圳的茜茜剛畢業不久,曾經為了省錢,忍受過1小時甚至更長的通勤時間。


但省下的錢並不能帶來幸福感,她的生活總是處在一種緊繃的狀態。


後來,她用每月三分之一的薪資在公司附近租了個房子,把通勤時間壓縮到了15分鐘內,幸福感大大提高,也有了不少時間去提升自己。


對於成年人來說,時間和精力才是最好的本錢。



3. 利用好碎片化的時間。


如果短期實在無法改變通勤時長,那麼還有個方法——就是儘可能地讓通勤時間變得有意義。


選擇搭乘公車上班的云云,每天通勤時間一個小時出頭。


這一個小時她會聽書度過:「坐公車上班兩年了,《悲慘世界》就是在公車上聽完的。」


如果能充分利用好碎片化的通勤時間,聽書、看書、思考,同樣也會讓自己不斷增值,枯燥的通勤也會變得更有價值。

無盡的加班,複雜的人際關係,沉重的房貸...


極端通勤只是冰山一角,成年人的世界裡多得是看不到的心酸。


但不管現在的你身處何種境地,都請記住:


首先,好好愛自己,保持精力充沛和身體健康;


然後努力打磨自身,在沉潛中實現人生的蛻變。


工作是一場終身的修行。


願每個在路上的打工人,努力都不被辜負,堅持終能得償所願。

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