本文為大家介紹一批在建、擬開工及規劃鐵路（高鐵）項目的最新進展。在建的鐵路中，有些計劃今年建成，目前已進入關鍵階段，而擬開工的項目中，有幾條已開始施工招標或正式批覆可研，而規劃中的線路，地方仍在努力爭取進入相關規劃，下面就一起看看都有哪些線路吧！
南沙至中山城際鐵路：這條鐵路廣州市南沙區萬頃沙站至中山市興中站的鐵路已開始施工招標，計劃4月份開工，全線計劃2027年12月建成，其中萬頃沙站（不含）~二十涌站計劃於2025年10月建成。
廣州東站改造及廣州東至新塘五六線：該鐵路設計時速200km，爭取今年開工，目前正在進行可研前置專題工作。
龍龍高鐵武平至梅州段：該高鐵的福建段已開始規劃選址論證報告及節地評價報告技術服務招標，項目目前還在推動批覆，計劃今年下半年開工。
黃百鐵路：黃桶至百色鐵路是今年計劃開工的鐵路項目，目前可研報告已獲批。
長贛高鐵：長沙至贛州的這條高鐵已完成初步設計預審查，正進行初步設計鑒修及補定測；全線有望在下半年開工。其中湖南境內的先開段——長沙黃花國際機場站已進入主體結構施工階段。
黃山市域旅遊鐵路T1線：該線路由黃山北站至譚家橋站，目前還在推進項目前期工作，力爭年內開工，但目前項目投資主體還沒有明確。
平慶鐵路：平涼至慶陽的這條鐵路計劃今年開工，目前已完成項目可行性研究報告審查並具備可研審批條件。
成渝鐵路重慶站至江津站段：該項目先期開工段以外的該工程目前已開始施工招標，計劃今年6月開工，工期三年。
岳陽京廣鐵路東移：該項目已完成工可報告編制，岳陽市正在向廣鐵、國鐵集團匯報，同意後將上報評審批覆，具體開工時間要根據工可審查批覆進度確定。
深圳光明城至西麗鐵路：該線路也是爭取今年開工，目前正在穩定項目配套動車所方案，設計時速350km。
蘭張三四線武張段：這條高鐵也是甘肅今年計劃開工的重點線路，目前已取得建設項目用地預審與選址意見書，並具備可研審查條件。
廣州至廣州南聯絡線：廣東的這條高鐵可研已經批覆，目前正在推進初步設計階段工作，計劃今年開工。
格庫鐵路：格爾木至庫爾勒鐵路擴能改造工程青海段用地預審、選址意見書、社會穩定風險評估等各項可研批覆前置要件已全部辦理完成，國鐵集團已完成了項目可研評審工作，項目已具備可研批覆條件。
南沿江城際鐵路：江蘇的這條鐵路預計5月啟動聯調聯試，8月份開通，目前還處於鋪軌階段，新建車站初具輪廓具備聯調聯試條件。
定平鐵路：定西至平涼的這條鐵路從甘肅省的計劃來看，是力爭2023年完成全部前期工作，具備開工條件，目前正按路地會談確定的標準修改項目可研和西端接軌方案。
雄忻高鐵：這條高鐵最後還未全面開工的段落——雄安新區地下段目前終於開始施工招標，計劃本月底開工，2027年建成，另外在建的雄保段已全面進入主體施工階段。
漳汕高鐵：漳州至汕頭高鐵是今年內可研獲批的第一條高鐵線路，計劃今年開工，目前正在推進初步設計和施工圖設計相關工作。
宜興至湖州高鐵：這條規劃中的高鐵湖州段可研及初步設計階段相關專題報告編制服務已完成招標，即將啟動相關專題報告編制工作。
佳木斯至同江鐵路擴能改造工程：該鐵路已開始社會穩定風險分析徵求公眾意見的公示，有望今年內正式開工，項目全線將提速至120km/h。
京濱城際鐵路二期：即北辰（不含）至濱海新區段的橋樑工程已正式進入實體工程施工階段，計劃2026年10月底建成。
西延高鐵：這條高鐵去年開工的西安至銅川段全線主體工程已進入實質性施工階段，計劃2025年底建成。
滇藏鐵路波密至然烏段：這條鐵路從擬建波密站成都端引出，終至八宿縣然烏鎮，預留向東進一步延伸條件。目前在推進項目可研及初步設計批覆相關前期工作，項目環境影響評價工作已啟動，有望今年開工。
本文由@鐵路叨叨嘴 原創，歡迎關注，讓我們一起關注中國高鐵等鐵路交通發展動態！