封面新聞記者 曾業
朱穩在南非海域對話中國海軍——
朱穩：「中國海軍，這裡是中國船長，可以看到我嗎？」
朱穩：「我是來自四川的船長，我姓朱，叫朱穩！正在環球航行，目前準備過好望角去巴西。」
中國海軍：「好的，船長。這裡是中國海軍，祝你們一路順風！」
朱穩：「好的，非常感謝有你的保護，我太開心了！」
當地時間2月22日，達州男子朱穩環球航行至南非海域，偶遇兩艘中國軍艦——052D飛彈驅逐艦淮南艦和可可西里湖綜合補給艦，他激動地用通信工具向祖國軍艦喊話。此事經人民日報報導後，「四川船長在南半球偶遇祖國軍艦」的話題衝上熱搜，引發巨大關注。
這位「四川船長」為何會出現在南非海域？有著怎樣的故事？3月2日，封面新聞記者聯繫上朱穩，聽他講述了事情經過和他的人生經歷。
朱穩和中國海軍的軍艦同窗
激動偶遇
在南非海域與中國海軍對話
據國防部發布的消息，根據中國、俄羅斯、南非三方達成的共識，2月20日至27日，三國海軍在南非德班至理查茲灣以東海空域舉行第二次海上聯合演習，中國海軍派出淮南艦、日照艦、可可西里湖艦參演。
「出海一年多了，我第一次遇見中國海軍，而且還是在南非海域，非常興奮！」回憶起與祖國軍艦的偶遇，朱穩仍激動不已，「雄壯、潔白……」朱穩介紹，他遇到的是052D淮南艦和可可西里湖綜合補給艦，當時，他曾多次感嘆中國軍艦「太漂亮了」。「穩住航向和風帆後，我高舉五星紅旗，朝著軍艦方向揮舞，沒想到軍艦上好幾個人向我揮手示意。」朱穩說。
朱穩和中國海軍對話視頻截圖
在遙遠又陌生的海域，兩面五星紅旗在這裡相遇，迎風飄揚，交相輝映。朱穩說，他馬上通過無線電海事專用頻道，向中國海軍「匯報」了自己的行程：「我是來自四川的船長，正在環球航行，目前準備過好望角去巴西。」中國海軍立即回覆：「好的船長，祝你們一路順風！」朱穩開心地回道：「好的，非常感謝有你的保護，我太開心了！」
朱穩的環球之旅並不孤單，和他一起旅行的有攀岩認識的一個大學生朋友和一隻中華田園犬皮皮。這次難得經歷，正是攀岩的朋友幫忙記錄的。當地時間2月25日，朱穩的船停靠在南非港口城市德班，他把這段視頻上傳至網絡，保留了他現場感嘆的畫面：「收到中國海軍的祝福，我很自豪。」話語間，朱穩的聲音有些顫抖。
朱穩和他的狗狗「皮皮」在一起
朱穩是達州人，一直在廣西陽朔工作，是一名攀岩教練。與女朋友分手一段時間後，他決定換一種生活方式：環球旅行。「我原來生活在大山里，對大海充滿好奇。」朱穩說，「我從小就有一個環球航行的夢想，在達州讀小學和中學時就開始學習航海知識。長大了，這個夢想依然還在——買一條自己喜歡的帆船，帶著狗狗和心愛的女孩到全世界旅遊，去全世界冒險，想想是多麼美好。」
「2021年夏天，我了解到泰國有一艘船要賣，這艘船已經完成了三次環球航行。這艘船損壞的地方不少，所以買得很便宜，但主體結構和核心部件沒有問題，我花了7個多月時間大修。」朱穩說，一切準備工作就緒，已是2022年2月中旬。等來了好天氣，他從泰國南部甲米河的入海口出發，正式開啟了環球航行之旅。
朱穩說，面對未知，他充滿期待——冒險和選擇將成為新的日常。在他看來，生命與自由，對應的是快樂與瀟灑。
環球航行中小憩的朱穩和「皮皮」
帶著啤酒
向經驗豐富的船長請教
朱穩的「Nuku Alofa」，是一艘單體巡 游 帆 船 ，產 於 瑞 典 ，品 牌 是「Hallgerg-Rassy」，在遠洋帆船中比較有名。Nuku Alofa譯為努庫阿洛法，是湯加的首都，也是這艘船原本的名字。「這艘船的尺寸為『R42』，船身長13米多，寬約4米，吃水2至3米，配備一台4缸發動機引擎，但船齡有30多歲了。」朱穩說。
出發時，朱穩帶了專供「Nuku Alofa」引擎使用的柴油600多升，另外還有充足的供發電機、登陸小艇馬達使用的汽油，「因為我的船吃水有2至3米，所以必須配小艇，不然水淺的地方沒辦法去，也上不了岸。」
船上的水箱載水量為750升，另外還有30升容積的儲水桶6個，專門用來過濾海水或淡水的制水機1台。甲板上放著外掛的柴油和汽油，上方裝著太陽能發電板。「我專門帶了幾條臘肉，掛在船的尾部，是廣西陽朔的朋友送的。」沒多久，臘肉吃完，他就一路捕撈海魚吃。
出發之初，朱穩的計劃是先橫跨印度洋到斯里蘭卡，再通過索馬利亞去紅海，然後去南美洲、歐洲。「按照計劃，我抵達斯里蘭卡後，會去阿曼或者直接去吉布地，如果風向不是特別好的話，可能直接去非洲的馬達加斯加，再一路向南，去南非，接著再去南美洲、歐洲。」朱穩說，計劃趕不上變化，旅途並沒有他想像中那麼順利。
橫跨印度洋之前，朱穩曾在曼谷整備，認識了不少其他國家的船長，「我發現自己是港口裡最年輕的船長，而且是唯一的中國船長，向經驗豐富的船長學習是必不可少的。我經常帶著啤酒向經驗豐富的船長請教，學到了不少航行技巧和船舶維修知識。」
橫跨印度洋時，朱穩遭遇風暴天氣監控截圖
遭遇風暴
才知什麼叫跨越山和大海
單體巡遊帆船出海航行，主要依靠的是風帆動力推動，所以必須要有洋流和風向的支持。從泰國出海後，朱穩按照計劃挺進斯里蘭卡。2月底的孟加拉灣將迎來雨季，是風帆航行最後的窗口期，再不走就來不及了。朱穩只能頂著大雨，硬著頭皮航行。途中，最擔心的事情還是發生了，年齡偏大的「Nuku Alofa」船艙漏水、電子設備進水，導致GPS信號丟失。
茫茫大海、狂風驟雨、丟失坐標……第一次面對這樣的難題，朱穩沒有慌亂——他對完成過三次環球航行的「Nuku Alofa」充滿信任。除了羅盤、GPS定位系統、雷達、風速表、速度表以及測試海水深度的儀表外，這艘船還配備有一個功能強大的工作檯。這裡，擺滿了各種通信設備，有高頻尋呼器、帶天氣預報和導航功能的衛星定位設備、兩台雷達反射器、兩台衛星電話和船舶自動識別系統AIS。「AIS系統能夠自動交換船位、航速、航向、船名、呼號等重要信息，即便出現意外也能讓其他船舶找到我。」朱穩說。
更驚險的是在跨越印度洋的過程中，遇到風暴，「當時的海水深度是4000多米，最大風力達到38節，浪高有4米多，我收回主帆後，風力仍能達到8.8節。」這是朱穩第一次遇到風浪，最終死裡逃生，渡過難關，「可能是我運氣好，也有可能是老天對我特別眷顧。」經過漫長而又艱難的13天航行，行駛1100海里後，他安全抵達斯里蘭卡。
「在大海中，你才會切身體會到，人類是多麼的渺小。」回憶起橫跨印度洋的旅程，朱穩說，「翻看船上監控設備記錄下的鏡頭，才知道什麼叫驚濤駭浪，什麼叫跨越山和大海。
朱穩獲贈的辣椒醬和花椒
一份驚喜
獲贈五星紅旗和辣椒醬
除了驚濤駭浪，環球航行的路上也會遇到不少美景。「有各種各樣的美景和動物作伴，會讓你覺得並不孤獨。」在馬爾地夫附近海域，朱穩和成群的海豚互動。偶爾，他還會穿上潛水設備，和海洋動物來一次親密接觸。
朱穩還登上過一座漂亮的小島，遠望呈心形，他把它命名為「心心島」。在島上，他遇到了馬爾地夫國家海警隊，「他們讓我簽訂一份保證書，讓我承諾不會在此逗留，也不會擅自再去登陸附近的島嶼。」
2022年7月中旬，朱穩到達坦尚尼亞。對不遠處的好望角，朱穩有嚮往，也有恐懼和擔心，經歷了橫跨印度洋的艱險後，他不想再去冒險，「去好望角的途中，浪會非常大，隨便一個浪打過來就有八九米，但如果往北走紅海，就要走索馬利亞，可能會遇到海盜。」
在坦尚尼亞登陸之前，朱穩收到了一份驚喜，「中國駐坦尚尼亞大使館的工作人員聯繫了我，問我需要什麼幫助。」
斯里蘭卡中國大使館給朱穩贈送的五星紅旗
「我想要一面五星紅旗！」接到大使館的電話，聽著親切的普通話，朱穩熱淚盈眶。大使館工作人員對他表示讚賞，請他一定要把中國故事帶到停靠的每一個港口。面對祖國的親人，朱穩特別想念家的味道，除了五星紅旗，他還向使館要了辣椒和花椒。如願以償，他獲贈多面規格不同的五星紅旗，以及幾瓶辣椒醬和花椒——與中國海軍相遇時，他揮舞的五星紅旗就是其中一面。
「航行的生活很累，沒有想像中的那麼浪漫，但我會堅持下去，去看世界，去體驗不同的人生。」朱穩說，還有三分之二的環球航行之旅在等著他。
3月2日晚7時許，朱穩給封面新聞記者發來最新消息：「我正在好望角航行，下一站開普敦，預計一周後到達。」
（受訪者供圖）
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