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購買理由

22年11月某一天，女王大人突然對我說，冬天愈發寒冷，而她的愛車宏光mini（120公里版）也愈發的無力在每天50公里的通勤中給予她溫暖了，特別是車子除霧功能基本等於無，所以她想要換車了，我一聽，換！必須得換！當即在周日（12月4日）直接去了市裡的比亞迪海洋網店。

到店，直接坐進店裡的海豚展車感受了一番，然後問了銷售，21款，11.28，得等兩個月左右，你別嫌慢，這還算快的。和女王大人看了一下，覺得新出的芝士黃看起來耐看點。

例行試駕後，女王大人也覺得可以之後，前後不到一個小時，就簽了合同，付了定金，銷售還建議說加個噗噗粉，可以快點，雖然我們覺得不好看，但也不無不可（伏筆），至此，海豚購車之旅結束，剩下的就是微信上和銷售的battle了。因為銷售說快的春節前會有一批車到，所以我們充滿了期待，結果佛了，接著銷售又說年後會有一批，結果我們等啊等啊等到元宵節都過去了，還是了無音訊。期間，銷售說有噗噗粉可以提，但我和女王都覺得粉色開久後質感很差，都給否了。

時間轉眼到了2月，我和女王的耐心也所剩無幾，爆發點在我安利的女同事去4兒子店後的見聞，據同事說，當時的銷售直接和她說等不及的話可以加價提車！what？比亞迪濃眉大眼也搞這套？

那我們這種老老實實排隊的是不是早就被人插了好多次?

所以才還沒提到。直接問銷售，車子還要多久，得到的還是未知，這直接惱火了，起了換車的心思。

在網上浪了一兩天，也不知道是哪泄露了信息，一個周日下午（2月19日），隔壁市的埃安銷售電話就打到了我這，我直接就說是的，海豚不想等了，你有沒有現車？有，我們就開始談價格，回有，好，那就開始談。

第一回合PK（略），戰果是13.98的蓋中蓋埃安Yplus,廠家激勵帶政府補貼共優惠1萬，12.98，三年10萬免息貸款（手續費1000，原價3000），送充電樁（3個月內安裝）。老實說，這個差強人意，所以直接來了個地板價12.58，然後叫他去和領導請示一下，我這也和家中女王商量一下。

第二天開始第二回合的PK（略），戰果是車12.78，三年十萬免息貸款（無手續費），送十次保養，保險店買，自己上牌，送充電樁（3個月安裝）。講真，對於這個價格，到底怎麼樣，心裡是沒有底的，於是在某車之家發了個帖子，探探水。

截圖略

車友們的肯定給了我信心，

總結盤算了一下，廠家激勵5000，政府補貼5000，談了車價優惠2000，貸款手續費3000，一共1.5萬的優惠，也差不多，畢竟咱也不是業內人士。後續就是選顏色，提車了。講的就是一個雷厲風行。

結果就是周六（2月25日）去看了一下車，選了顏色。然後今天去辦手續，順利提車。

前文里的伏筆就是，比亞迪4兒子本著資本家的美德，想吞了我的2000定金，這還了得，所以我在和埃安銷售大PK的同時，還用女王的微信和比亞迪的銷售battle，兩線作戰。最後在我強硬的態度下，暫時取得了勝利

（最終勝利肯定是錢落口袋才算）。

外觀展示

使用感受

因為是隔壁市買的，所以開回自己的小縣城也花了210公里，電量從96%掉到36%，達成率68.6%，基本全程110碼左右，因為接受了埃安虛標王的人設後，竟然覺得達成率還可以接受。感覺在120碼里動力很足，平順，動力輸出線性，不知覺中就上了一百，期間女王大人也試開了一下，也是同一感覺。其次這車駕駛視野很好，行駛過程中也很穩，至於說的後座減震不好，沒有體驗，不過對於從小坐石子路開的中巴上學的人來說，底盤減震平均線就ok。其他的感受就是，去國網充電好肉痛啊，350一箱的油加的我眼睛都不眨一下，1.5一度的電心疼的直哆嗦，沒人和我說這快充還要服務費？？？！！！

總結

總的來說，12.78的埃安YPLus對我來講還是可以接受的，從女王的個人需求來說，海豚和埃安YP可以作為競品來對比。

優：埃安YP，空間大，和海豚在一起就像爸爸和兒子。續航多100公里。優惠大，三年十萬免息貸款。四捨五入，相當於白送一輛車。最關鍵的是有現車！有現車！有現車！

缺：電子配置相對於海豚少很多，幾近於無。實體配置也較少，指導價13.98的純電車，副駕化妝鏡沒有，前後拉手沒有，後排閱讀燈沒有，後排中間為頭枕竟然也沒。。。。

但是，埃安滿足了女王大人的日常50公里通勤的需要，可以做到一周一充，其他配置女王並不是那麼需要（也不懂），可以夏季APP提前開空調。這對於我們來說，就是現階段的對的車，其實也從側面體現出當前10-15萬靠譜主流的通勤純電車真的是太少了。

從早上七點半出門趕火車到晚上七點回家，一天的提車上牌就結束了，奔波一天了，筆力不佳，請值友們見諒。

作者聲明本文無利益相關，歡迎值友理性交流，和諧討論～