【卡車之家 原創】無論是政策導向亦或是市場方向，最近兩年時間，城配運輸市場明顯有著新能源化的趨勢。特別是對環保要求較高的城市，新能源輕卡在路權方面的優勢可以說是十分之明顯。
相較於傳統燃油卡車來說，新能源產品除了前期成本較高之外，後期無論是充能還是保養，費用都要比燃油車低上不少。卡車之家今天給卡友們帶來的這款，就是宇通所推出的一款純電輕卡，廠標400km+的續航能力可以說是能夠解決很多卡友的里程焦慮。
● 針對城配運輸這一市場 對新能源車輛有何需求？
針對新能源產品，卡友們在購車時最關注的還是車輛的三電問題，一款車的續航能力、電機輸出以及電池充能速度都影響著車輛在市場中的競爭力和車輛實際使用體驗。
除車輛三電要給力之外，車輛的承載能力（裝載能力）也必須要給力。作為一款商用車來說，裝的多才能賺得多是不爭的事實。
在車輛的三電錶現和承載能力都能滿足用戶需求的情況下，想要從眾多產品當中脫穎而出，車輛的舒適性就成為了衡量這台車是否足夠優秀的標準。
● 廠標續航近500公里 電機峰值功率達120kW
對於電動輕卡來說，卡友們最為關注的一定是電池和續航里程，畢竟電池容積、續航里程直接關係到我們的運營效率。實拍的這款宇通輕卡搭載磷酸鐵鋰電池，電池容積在100.27KWH（可選90.236KWH電池容積）。據廠商資料顯示，宇通輕卡在滿電滿載工況下的等速工況下可以行程490公里，將近500公里的續航能力非常強悍。
同時，宇通輕卡的電池採用了3S+安全技術，通過多重熔斷保護設計，實現電池火烤、過充等狀態下不起火、不爆炸，其防水等級也滿足IP68要求。在充能時間方面，該車支持快充技術，電池電量從20％充到100％可以在一個小時內完成。
電機部分，宇通輕卡搭載的是朗高永磁同步電機，其峰值功率可達120kW（163馬力），電機峰值扭矩是達到了355N·m，在動力方面的表現可圈可點。
為了讓車輛續航能力更強，這款宇通純電動輕採用了電機集成橋技術，驅動系統結構更加緊湊。根據廠家的專業測試，這款車的傳動效率可達95%以上，可有效降低整車能耗，減少用戶運營成本（續航更長）。另外，車輛制動和減速時電機能反饋饋電，提升整車續航里程與行車安全性。
● 貨箱容積≥18方 鋁合金貨箱質量更輕
在上裝方面，針對不同的用戶，宇通輕卡提供多種廂式貨箱尺寸，長度有4.12米和4.16米兩種選擇，寬和高都為2.1米，其貨廂容積最大可達18.35方，容積非常給力。針對城市內商超配送等場景完全能夠滿足。
此外，實拍車型的貨箱採用了鋁合金材質，相比較同類鋼材質貨廂，鋁合金廂體的自重僅有它的一半左右。在強度上，宇通輕卡的上裝貨箱採用一次性擠壓成型，在加上承載性較強的框架結構設計，即使是運輸一些硬度、質量較高的貨物時也完全不用擔心。
● 自動擋還帶中控大屏 宇通輕卡舒適性表現沒得說！
在駕駛艙設計上，宇通輕卡採用2人單排駕駛室，駕駛室寬度達到了1835mm。上車之後最大的感受就是其駕乘空間非常的寬敞。車輛的內飾整體採用了灰黑色的配色，抗污性非常好。尼龍網面的座椅採用了人體工學的設計，在腰部位置填充有海綿，行車時海綿支撐著駕駛員的腰部，可有效降低腰部肌肉的勞損。
功能性配置方面，實拍車型配置有多功能方向盤，上面集成有藍牙、電話、音量、定速巡航等功能，在高速行車時，部分功能就方向盤上即可完成操作，大大提高了行車安全性。
這台宇通輕卡的中控台採用平直化設計，大面積的銀色鍍鉻裝飾包裹著中控屏、功能按鍵、空調、點菸器等模塊。最引人注意的莫過於這個中控液晶顯示屏了，除了能夠滿足卡友們日常影音娛樂需求之外，之後如果安裝四路影像後也能通過它來具象化操作。
此外，在城配運輸中遇到堵車或者紅綠燈不在少數，如果是手動柴油貨車就需要不同的換擋、踩離合，行車一天下來非常的累。而這款宇通輕卡是新能源車型，所以擋位操作非常簡單，只需要選擇R倒擋、N空擋、D前進擋就可以，大幅度的降低了駕駛疲勞度。
● 結語
超400公里的續航里程，舒適的駕乘體驗再加上超大的貨箱容積，針對城配運輸這一市場來說，宇通輕卡無疑是一款非常合適的產品。在售後方面，宇通輕卡提供6年40萬公里超長質保，在一眾新能源商用車品牌中可謂脫穎而出。除了前期投入成本較高，這台宇通輕卡可以說是非常完美。如果讓你選一台新能源輕卡跑城配的話，這台車會是你的選擇嗎？（文/李韌）