作為大眾旗下的當家旗艦SUV，大眾途昂還是占據了非常重要的地位！無論是在氣場的營造上還是在動力的表現上，在同級別中都表現的超強的競爭力！而在最近，這款車也正式迎來了換代，也就是圖中的這款2023款的大眾途昂。新車不僅是在外觀上做了調整，動力上也正式放棄了V6引擎，只是這樣的一款車能被市場接受麼？我們也拭目以待！
按照慣例，我們還是先簡單了解一下這款車，新車的外觀還是沿用了現款的大眾傳統的設計，但畢竟是旗艦版本，所以整個氣場的營造上也是強於同級別的系列！細節方面，中網的尺寸進一步增加，內置的多幅式的黑色飾條也帶來了些運動感！大燈與中網也形成了貫通式的布局，包括它的行車燈也是如此，並且中網上的LOGO同樣採用了可點亮的形式。這就使得新車的顏值有了提升！
來到側面，我們注意到新車的車身並沒有做出改動，仍舊是帶有硬朗的線條進行搭配，帶來了些許硬派氣息。但新車的腰線已經發生了改變，前後隆起的輪眉與中間的直立式的腰線貫穿到了一起！此外這款車的輪轂還採用了18-20英寸不等的設計，R-Line版本則配備尺寸更大的21英寸鋁合金輪轂，並帶有燻黑元素進行點綴，運動感更加強烈。比起前臉，新車的尾部幾乎沒有任何的改變，只是排氣換成了更明顯的雙邊雙出的四排氣設計。
內飾方面，新途昂依舊採用了大眾傳統的套娃式的布局，依舊是我們熟悉的三幅式多功能方向盤。顯示區為全液晶屏幕、中控觸控螢幕等等，數位化的內飾布局使得車廂內部幾乎沒有過多實體按鈕，簡約而富有科技感！具體的科技配置，新車配備了大眾IQ.Drive駕駛輔助功能，支持車道居中、車道保持輔助、主動剎車等功能，但自適應續航以及抬頭顯示仍舊為選裝配置。但總體上看還是相當不錯的。
新車在動力上做了改變！此前的V6引擎已經正式停產，換裝了2.0T四缸渦輪增壓發動機，其中它的最大馬力達到了273匹，最大扭矩為370N·m，與之匹配的是8AT變速箱，分別提供前驅和四驅可選。座椅方面新車依舊提供了5座和7座兩個布局！