說起別克系列，總會有人說，到底誰是「親生的」，誰是「領養的」！當然，對於通用比克的這種擴張方式，並不存在對錯，只是角度不同而已，你能想過韓國大宇賣不好，而換成了別克凱越之後就賣翻天了？所以有的時候可能就是方向問題，而別克恰好找到了契合點。但今天說的這款車可是名副其實的「親生的」，它就是別克的「昂科雷」！對於旗下來講，這款車算是一款「核彈級」的車型，霸氣的身形，穩如高鐵的駕駛質感，但有一個問題，所有的設計都是針對美國市場而做出的調整，國人其實並不感冒，特別是恐怖的油耗！而在最近，別克也針對這款車做了全面的換代，換代後首次見到這款車，也不由得驚嘆，原來它也能走小清新路線？
沒錯，圖中的這款車就是已經在北美市場亮相的全新一代「昂科雷」！整個外觀上的改變加上非常多的，比如這款車以往所注重的憨厚感已經成為了歷史，新車前臉的布局要更有侵蝕性，兩側的大燈已經更換成了LED的光源，而且造型非常犀利，可有BBA的感覺？大燈下方延伸出來的裝飾帶一直貫穿在中網，LOGO保留了原有的設計！此外新車的前包圍也變得更加靈動，中間位置依舊是刀鋒的元素！帶有更強的運動元素。
側面上，這款全新一代「昂科雷」也採用了主流的設計理念，預計這款車的車身長度超過5.2米，車身寬度也將會超過兩米，並且還會擁有超過三米的車身軸距，不僅看起來更霸氣，也保證了車內的內部空間！尾部上，尾燈的上方依舊設計有銀色的鍍鉻裝飾，配合上下沉式的尾燈，還是會帶來不錯的時尚感，另外在牌照區，與格柵正好形成呼應，不知道這是別克的有意而為之還是無意之作，算是與車頭形成呼應！後包圍也最大限度地凸顯出層次感，雙邊的排氣也是常規設計。
但與出色的外觀不同，內飾就顯得不太入流了！首先品質上毋庸置疑了，三幅式多功能方向盤全部為真皮包裹，配機械加上液晶組成的雙儀表，中間還加入了一塊液晶多媒體屏，但問題就是屏幕實在是太小了，實在不知道別克的設計師是怎麼想的，而且車機系統上，應該只是延續了以往，包括圖標等也沒有變化，所以對於這款車的智能化，小編不會有太多的期待！而且車內的布局上也毫無新鮮感而言。
當然了，空間以及舒適度方面才是這款車最大的優勢，如果讓它和大眾攬巡作為對手，我相信後者在舒適度上會被這款車輕鬆秒殺！再看動力系統，依舊提供了我們熟悉的310馬力3.6升發動機作為動力，並且提供9速自動變速箱，至於變速箱的頓挫感也只有上手後才能知曉了，不知道你們對於這款車有何看法！