中國青年報客戶端北京3月3日電（中青報·中青網記者 邱晨輝）全國政協委員、中國運載火箭技術研究院長征二號F運載火箭總設計師容易在接受中青報·中青網記者採訪時透露，我國正在研製新一代載人運載火箭，預計2027年前後完成首飛。
容易介紹，新一代載人運載火箭採用液氫、液氧和煤油推進劑，全長約92米，起飛質量約2187噸，起飛推力約2678噸，地月轉移軌道運載能力不小於27噸，用於月面著陸器和登月飛船送入地月轉移軌道。
全國政協委員、中國運載火箭技術研究院長征二號F運載火箭總設計師容易。受訪者供圖
她告訴記者，該型火箭衍生出的無助推構型火箭，可執行空間站航天員及貨物運輸任務，一子級具備重複使用功能。無助推構型火箭全長約67米，起飛重量約740噸，起飛推力約892噸，近地軌道運載能力不小於14噸，該火箭是實現我國2030年前載人登陸月球和航天強國建設的重要戰略支撐。
根據規劃，我國將繼續實施載人航天工程，發射「巡天」空間望遠鏡以及「神舟」載人飛船和「天舟」貨運飛船，打造國家太空實驗室，開展航天員長期駐留、大規模空間科學實驗、空間站平台維護等工作；還將深化載人登月方案論證，組織開展關鍵技術攻關，研製新一代載人飛船，夯實載人探索開發地月空間基礎。
「我國載人航天還將登陸月球，走向深空。新一代載人運載火箭是根據我國載人航天工程發展規劃，為發射我國新一代載人飛船/月面著陸器而全新研製的高可靠、高安全的載人運載火箭。目前，火箭各項研製工作正在有序加快推進。」容易說。
此前，中國航天科技集團有限公司黨組書記、董事長吳燕生在航天新征程——「中國空間站等你來出差」系列思政課上介紹，目前正在研製的新一代載人飛船可將3名航天員送入環月軌道並返回地球；月面著陸器可載2名航天員登陸月球，並開展科學探測活動。
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