01
南陽孔明大道明山路交叉口，文華南陽天地，萬達廣場的LOGO終於亮了相！
真，不容易啊。
話不多說，先去實地看看南陽第一座萬達廣場建設到什麼程度了。
本來這一堆建築其貌不揚，萬達廣場的大紅LOGO一放，忽然就變得順眼了一點。
這個外立面顏色有不少南陽人吐槽，說什麼的都有。其實，看多了可能也就習慣了......
文華萬達廣場的總體量據說有18萬方，這是南側的商業部分正在裝修外立面。
另一個「萬達廣場」的LOGO正在安裝。
項目東南角，施工人員正在安裝玻璃幕牆。
項目東北角的商業外立面。可以看出整個項目的商業體量確實非常大。走上一圈都得很久。
文華南陽天地北廣場上的大型招聘廣告。
透過圍擋的縫隙，拍到了目前萬達廣場內部的部分畫面。可以看到，電梯已安裝，施工人員不斷穿梭，還處於緊張的內部裝修施工階段。
萬達廣場北側的寫字樓也在安裝玻璃幕牆。
整體看下來，項目工程進度正在加快，萬達廣場LOGO的出街也在釋放著這樣一個明確信號：
2023年，南陽第一座萬達廣場離正式開業，越來越近！
02
有人說，南陽不是已經有萬達了嗎？
原來的建業凱旋廣場從2022年開始，也由萬達在運營，但它叫萬達坊。
為什麼叫坊而不叫廣場，個人猜測是由於體量不足，在萬達的體系里，還夠不上「萬達廣場」的標準。
還有人說，明明是文華南陽天地的項目，掛了萬達的牌子就叫萬達廣場，這算不算冒牌貨？
當然不是。這是正宗的萬達廣場，只不過，是輕資產項目而已。
所謂輕資產的意思就是，萬達不負責萬達廣場的建設資金，只輸出品牌管理，負責設計、招商與運營，並按比例分得收益。
這跟房地產行業的輕資產合作模式基本雷同。
從2017年開始，萬達就開始了輕資產發展之路。尤其這兩年萬達玩得更徹底。2021年2月，萬達進一步將輕資產戰略升級，不再投資持有萬達廣場物業，全面實施輕資產戰略。
截至2022年6月30日，珠海萬達商管總在管項目個數增至425個，總在管面積逾6000萬平㎡，全球第一。在196個儲備項目中，有175個來自獨立第三方業主，占比高達89.3%。
換句話說，近兩年新建的萬達廣場，幾乎全都是輕資產合作項目。
萬達廣場光靠品牌和運營模式明明就能賺錢，何必再去費那麼大勁買地皮蓋商場呢？
其實對於南陽人而言，重資產也好，輕資產也罷，沒什麼區別。
他們期待的是萬達廣場這種全新商業面孔給南陽帶來的新鮮刺激，期待的是萬達廣場一線城市的商業模式對南陽這種三線城市的降維衝擊。
從此，南陽年輕人將擁有一個更高端更有逼格的打卡地，約會地，裝逼地。這才是最重要的。
03
然而不得不說，等待的時間真是足夠漫長。
2015年7月23日，萬達商業相關領導造訪南陽，與時任南陽市委書記穆為民就加強文化、旅遊、地產等領域的合作進行了深入交流，並達成共識。
這是萬達與南陽的首次官方接觸。
那一年，在福布斯中國富豪榜上，王健林還是中國首富。
之後南陽與萬達又有多次親密接觸，然而兜兜轉轉，拖拖拉拉，南陽人只聽見萬達的聲兒，看不見廣場的影兒。
一直到2021年12月，文華南陽天地終於與萬達正式簽約，官宣南陽首個萬達廣場的誕生。
當時的宣傳通稿里這樣寫道，「要在2022年7月30日前順利完工，順利開業。」
可是這一年，萬達廣場還是沒有如約開業。
2022年，福布斯中國富豪榜上，王健林已從7年前的內地首富滑落到了排名第39位。
2022年，河南省已經開業了20多家萬達廣場，然而千萬人口的大南陽居然一家也沒有......
尷尬，太尷尬了。
南陽這座城市的更尷尬之處在於，你想盼來個新鮮事物，時尚玩意，動輒就得十年八年的等。
買個房子，等。
建個高架，等等。
共享單車，等等等。
萬達廣場，等等等等。
其實，南陽並不是怕等。怕的是越來越多的人在等待中耗盡了熱情，耗盡了耐心，轉身投向了別人的懷抱......
不過話又說回來，好飯不怕晚......
遲來的幸福更甜蜜......
別人有的，南陽也會有，也必須有。萬達廣場也許只是個開始。
希望如此。