近日，卡達採購的首艘兩棲船塢登陸艦「阿爾·福爾克」號在義大利造船廠下水海試，該艦滿載排水量達9000餘噸，對於一個人口200多萬的國家來說，該艦屬實不小了，不愧是被稱為「富得流油」的國家。
進入新世紀後，隨著科技的發展及國際環境的改變，很多武器裝備的運用形式發生改變，軍事裝備的應用也更趨向於通用性、多用途性，兩棲船塢登陸艦也不例外，今日看看全球現役兩棲船塢登陸艦都有哪些？
美國「惠德貝島」級兩棲船塢登陸艦
首艦於1985年開始服役，共建造8艘，至今仍在服役，艦長185.6米，寬25.6米，滿載排水量15726噸，最高航速22節，最大續航8000海里；飛行甲板能同時起降兩架CH-46直升機，可裝載4艘 LCAC型氣墊登陸艇，裝載64輛裝甲車，運輸450名士兵，是目前美海軍進行兩棲兵力投送的主力艦艇之一。
美國「聖安東尼奧」級兩棲船塢登陸艦
該級艦是美海軍最新型船塢登陸艦，它整合了坦克登陸艦、貨物運輸艦、船塢登陸艦和船塢運輸艦的功能；首艦於2006年服役，艦長208.5米，寬31.9米，滿載排水量25000噸；最大航速22節，最大續航7000海里；可裝載2艘LCAC氣墊登陸艇，搭載720名士兵；計劃建造13艘，目前已服役11艘。
荷蘭「鹿特丹」級兩棲船塢登陸艦
該艦是由荷蘭與西班牙聯合設計，用來強化兩國軍隊的遠洋投送能力；首艦於1998年服役，荷蘭建造兩艘，艦長176.35米，寬29.2米，滿載排水量16680噸，最大航速18節，最大續航6000英里；飛行甲板可供兩架EH101大型直升機起降，可運輸170輛裝甲車，搭載6艘登陸艇。
西班牙「加里西亞」級兩棲船塢登陸艦
作為荷蘭「鹿特丹」級登陸艦的姊妹艦，它們根據不同的需要，採用各自建造；艦長160米，寬25米，滿載排水量13900噸，最大航速20節，續航里程6000海里，可搭載4艘LCU登陸艇、載員611人、130輛裝甲車，搭載4架EH-101直升機；共建造2艘，該艦具備一次性運送2個全副武裝加強連的能力。
法國「閃電級」船塢登陸艦
由法國艦艇建造局海軍造船廠建造，首艦於1990年服役，艦長168米，寬23.5米，滿載排水量12400噸，最大航速21節，可搭載7架「超級美洲獅」直升機，具備一次性運載1個機械化步兵團及裝備的能力，甲板後端獨特的升降機設計，使該艦可以有效地執行後勤支援、母船和醫院船的多重任務。
該艦共建造2艘，現已全部退役，其中一號艦「閃電」號於2011年轉售給智利海軍，二號艦「熱風號」也在2015年轉售給了巴西海軍。
中國071型船塢登陸艦
首艦「崑崙山」號於2007年服役，共建造8艘，該級艦是中國大型多功能兩棲艦船的開山之作，在075型面世前，它一直是中國海軍兩棲作戰的主力軍艦，滿載排水量25000噸，最大航速22節，最大航程10000海里；該艦有著出色的運載能力，可搭載4架直-8型直升機，4艘726型氣墊登陸艇，能搭載一個營的作戰兵力及裝備。
台灣「玉山」號兩棲船塢登陸艦
由台灣國際造船公司建造，建成1艘，於2022年服役，是台灣建造的第一艘萬噸級的兩棲船塢運輸艦，以台灣的「玉山」命名，艦長153米，寬23米，滿載排水量10600噸，最大航速21.5節，可搭載4艘LCM小型登陸艇及數艘AAV7兩棲裝甲車，據稱在海試時出現漏水狀況，不知是哪國提供的技術。
英國「海神之子」級船塢登陸艦
由英國維克斯船舶工程公司建造，共建造兩艘，首艦於2003年服役，艦長176米，寬28.9米，滿載排水量18400噸，航速18節，續航力8000海里，可裝載4艘LCU登陸艇，雖沒有機庫，但飛行甲板可同時供兩架HC-4「海王」艦載機起降，它的服役增強了英國皇家海軍的兩棲作戰能力。
日本「大隅級」船塢登陸艦
日本自稱為運輸艦，擁有全通甲板和塢艙，設置兩個直升機起降點，但沒有機庫，甲板可停放6架直升機，艦長178米，寬25.8米，滿載排水量14000噸，最大航速22節，可裝載2艘LCAC氣墊登陸艇，該級艦共建造3艘，稍加改裝不就是兩棲攻擊艦嘛。
義大利「聖·喬治奧」級船塢登陸艦
其採用與日本「大隅級」類似的設計，均採用全通甲板，共建有3艘，首艦「聖·喬治奧」號於1987年服役，滿載排水量8000噸，航速21節，最大航程7500海里，可裝載400名陸戰隊員和30餘輛裝甲車，3艘通用登陸艇，3架SH-3D「海王」直升機；除本國裝備外，還出口到阿爾及利亞兩艘。
印尼「望加錫」級船塢登陸艦
印尼海軍同韓國大宇造船廠共同研製，共建造4艘，韓國方面向印尼轉讓相關技術，後兩艘在印尼國內造船廠建造，艦長125米，寬22米，滿載排水量11394噸，最大航速16節，續航里程8600海里，可搭載40輛履帶式步兵戰車，搭載2艘登陸艇，最多搭載4架直升機。
除了印尼裝備外，還外銷到菲律賓兩艘，秘魯兩艘，緬甸一艘。
印度「加拉希瓦「號船塢登陸艦
該艦是印度海軍目前唯一的大型兩棲作戰軍艦，它是從美國購買的二手「奧斯丁「級船塢登陸艦，滿載排水量17000噸，最大航速21節，續航里程7700英里，可同時起降兩架「海王」大型直升機，有一個伸縮式的機庫，最多可搭載6架「海王」直升機，裝載4艘機械登陸艇，該艦已經有50多年的艦齡，為此印度開啟了本國製造船塢登陸艦的LPD計劃。
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