2023年，東陽交通將著力打造十大標誌性工程，涉及義東高速、金義東軌道交通、金甬鐵路、杭溫高鐵等東陽人民期待的項目。下面，就讓小布帶領大家一起了解這些即將改變東城人民生活的交通項目。
1.義東高速（江北至南市）段建成通車
義東高速（江北至南市）起點位於江北街道，設湖田樞紐與甬金高速公路相接，終於西甑山隧道出口附近，路線全長約10.7公里，雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，投資約45億元。項目建成後，將提高區域高速路網密度和連通度，緩解義烏—東陽—永康運輸通道交通擁堵具有重要意義。
2.G351東陽周官至山口段完成總工程量30%以上
G351東陽周官至山口段為351國道東陽市境內的其中一段，路線順延351國道走向，起點位於東陽周官村附近，終點位於東陽市與義烏市交界處，全長6.9公里，主線為雙向六車道，一級公路，設計速度80km/h。
目前，G351義烏段已建至東陽、義烏交界處，本項目建成後將打通東陽、義烏間國道「斷頭路」，對完善國道路網布局，實現市域路網和對外交通的互通互聯，加快城鄉統籌協調發展，促進沿線經濟社會發展具有重要意義。
3.G351東陽馬宅至江北（上新屋至周官段）完成總工程量30%以上
G351東陽馬宅至江北（上新屋至周官段）起點位於城東街道上新屋村西北側，終點位於江北街道周官村西北側，與即將建設的351國道周官至山口段相接，項目總投資8.4億元。該項目建成後是實現東橫一體化的重要基礎設施，對於提升351國道在東陽市境內的過境能力將起到重要的作用。
4.完成城鄉公交一體化改革
目前，我市公交行業現存三家公交企業，運營體系較為混亂，完成城鄉一體化改革，整合資源，將徹底改變現有公交運營模式，實現城市城鄉公交一票制、一卡通，形成更為完善的城鄉公交網絡，為市民群眾提供優質高效便捷的公共運輸運輸服務。
5.甬金高速公路擴容工程爭取落地開工
甬金高速東陽段全長約33.49公里，雙向四車道拓寬為雙向八車道，懷魯互通與東陽互通間新增六石互通，經過虎鹿鎮、巍山鎮、六石街道、江北街道、白雲街道5個鄉鎮街道。
6.城南東路隧道工程全面開工
本項目起點為527國道孫村以西與博士路交叉處，設置穿越東峴峰1號隧道、2號隧道，上跨現狀217省道後設置穿越西峴峰隧道，與現狀527國道順接。採用雙向六車道一級公路標準建設，設計速度80km/h。該隧道的建成將優化城區交通流，改善東陽城區交通環境，提高東陽城市品質，強化「東義同城化」。
7.金義東市域軌道交通東陽段全線開通運營
金義東市域軌道交通全長103.86km，其中東陽段線長為26.66km（地下線約為4.63km），我市境內設站7座（2座為地下站），設計時速為120km/h。金義東市域軌道交通金義段已經通車運營，義東段則分兩段建設，其中義東段（首通段）區間為義烏凌雲站至東陽體育館站，目前已經開通試運營；義東段（後通段）為東陽體育館站至東陽橫店明清宮站涉及橫店高鐵站、明清宮站2座地下車站仍在建設中，預計4月中旬金義東市域軌道交通東陽段全線開通。
8.金甬鐵路東陽段全線完工、金甬鐵路站前廣場全面完工
金甬鐵路東陽段起自義烏站，終於寧波雲龍站，設計行車速度160km/h，為客貨共線鐵路。其中東陽段長約35公里，在上盧北設東陽站，預計工程直接總投資42億元。金甬鐵路東陽站站前廣場主要包括站前廣場、公交樞紐、商業、計程車場、地下停車場等基礎配套設施。
9.杭溫高鐵東陽段全面完成土建工程、杭溫高鐵綜合客運樞紐站基本完工
杭溫高鐵東陽段全線長41公里，在南市街道槐堂村附近設站，項目東陽段總投資約72億元，計劃將於2024年6月建成通車。該條鐵路建成通車後，我市將正式邁入高鐵時代，將成為實現杭州、金華-義烏和溫州1小時「朋友圈」的快捷通道。杭溫高鐵綜合客運樞紐站建築面積30000平方米，位於杭溫高鐵與金義東軌道交叉處，建成後將打造集高鐵、軌道、城市客運等多種方式為一體的綜合交通樞紐。
10.橫店通用機場改擴建一期工程基本完工、機場淨空處理力爭全面完成
橫店通用機場改擴建一期工程計劃在現有800米跑道的基礎上延長至1800米，飛行區等級4C，建設一條跑道、一條平行滑行道、二條垂直聯絡道、I類精密進近燈光系統和儀表著陸系統、機坪4.7萬㎡，配套建設航站區、通訊導航等配套設施設備。以公務機運行和旅遊包機為起點，深化「航空+影視+旅遊」試點，高標準建設航空服務與專業保障體系，著力打造國內首批特色旅遊公務機場。
橫店通用機場淨空處理是保障機場運行順暢和飛行安全的重要基礎。根據初步方案，橫店通用機場淨空處理工作涉及12處山體降高、58座高壓線塔遷改、40座通信鐵塔遷改、1個村莊搬遷和11處航空障礙物燈安裝等任務。
來源：東陽交通
實習編輯：吳蓓佳
二審：蔣智
終審：王中華