美聯社:特斯拉準備擴大生產規模和降價 宣布把新一代車型成本削減一半

中國小康網 發佈 2024-04-28T21:01:47.799172+00:00

美聯社AP報導,執行長埃隆·馬斯克 和其他高管周三在德克薩斯州奧斯汀總部舉行的 3 1/2 小時投資者日演講中概述了這些目標,當時他們介紹了公司的第三個總體規劃。

中國小康網03月02日訊 老馬 特斯拉表示,它將把下一代汽車的成本削減一半,主要是通過使用創新的製造技術和更小的工廠降成本。

特斯拉電動車上的標識

美聯社AP報導,執行長埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 和其他高管周三在德克薩斯州奧斯汀總部舉行的 3 1/2 小時投資者日演講中概述了這些目標,當時他們介紹了公司的第三個總體規劃。

這些變化可能會使新一代汽車的成本達到 25,000 美元左右。許多投資者希望一睹下一代汽車的風采,但馬斯克表示,在適當的產品發布之前不會展示。

關於新車,他告訴一位分析師「如果我們回答你的問題,我們就太草率了」。

在東部時間晚上 8 點剛結束的演示期間,特斯拉股價在盤後交易中下跌近 6%。

馬斯克宣布,特斯拉計劃在墨西哥蒙特雷附近建造一座新工廠。他說,它不會從任何其他工廠生產,特斯拉希望在這些工廠擴大生產。公司高管表示,墨西哥工廠將生產下一代汽車,其他工廠也將生產這種汽車。

特斯拉設計總監弗朗茨·馮·霍爾茨豪森表示,該公司必須再次大幅削減成本,才能實現每年生產 2000 萬輛電動汽車的雄心勃勃的目標。特斯拉預計今年將生產 180 萬輛。

他說,該公司將以更小的模塊化單元製造汽車,然後將這些單元組裝在一起。該系統使用更少的空間。高管們表示,其下一個電動動力總成工廠的規模將是特斯拉剛剛在奧斯汀建造的工廠的一半,成本降低 65%。

「這也意味著我們可以同時建造更多的工廠」負責特斯拉製造的湯姆·朱說。

財務長 Zachary Kirkhorn 表示,該公司在早期的 Model S 和 X 以及第二代 Model 3 和 Y 之間將成本削減了一半。它計劃為下一代再次這樣做,但同時也會改進汽車, 他說。

「隨著我們提高負擔能力,可以使用我們產品的客戶數量也在增加」他說。

馬斯克表示,對特斯拉汽車的需求很大,但現在很多想要一輛的人買不起。

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