近日，國內權威的視聽媒體央視報導，南部戰區空軍的殲-16進駐島礁機場。雖然央視並未具體披露殲-16究竟進駐在何處島礁，但稍有軍事知識且關注南海局勢的網友，還是能夠揣測那南空殲-16的大概部署地點。
南海，中方通過吹填作業，擴礁成島。其中，渚碧礁、永暑礁、美濟礁這三個島礁，都建設有野戰機場，有的設置有一定規模的機庫。
2016年4月17日，中國海軍的一架運-8反潛巡邏機，就降落在永暑礁上，撤離了三名生病的人員。「海軍派巡邏機赴南沙永暑礁轉運重病工人」，一度成為國內的重大新聞，並引發多家國外軍事網站的關注。
同年7月13日，南方航空公司、海南航空公司的兩架民航客機，從海口美蘭國際機場起飛，在美濟礁機場和渚碧礁機場平穩著陸。
至此，中國在渚碧礁、永暑礁、美濟礁，這三個大型島礁上建設的野外機場，具備了起降大型軍用和民用飛機的性能。
而且三處機場的各項指標均通過校驗，能保障軍用/民用飛機的安全運行，對於中國掌控錯綜複雜的南海的局勢，堪稱具備重大的戰略意義。
本文作者據此揣測，南部戰區的這批殲-16將會部署在南海美濟礁。吹填種島作業以後，美濟礁，護岸長達25.7公里，總面積5.66平方公里，超過了台灣地區軍方控制的原南沙第一大島——太平島。此其一。
其二，美濟礁，距離菲律賓本土僅240公里。而且在三個島礁中機場規模最大，適合起降大型軍機。2021年9月16日，中國空軍曾出動起飛重量220噸的運-20大型軍用運輸機，前往組織退役老兵乘坐軍機離開島礁，就是最好的證明。
此前，菲美重啟了加強防務合作協議，美方在菲律賓的軍事基地不僅增至9個，菲美軍方還將在南海進行聯合巡航；菲律賓還打算與日本簽訂軍事「互惠准入協定」，企圖引入日本的軍事力量入境。
另外，在事涉中國核心利益的台灣問題上，菲律賓對中方指手畫腳，干涉中國內政；在慕尼黑安全會議上叫囂，希望在聯合國等國際場合討論南海問題。
菲律賓還炒作中國海警船用軍用級雷射武器照射菲律賓海警船員，指責中國在仙賓礁附近和旗潟湖內停泊了至少26艘「民兵船」，形同軍事「占領」。
狐假虎威的菲律賓，利用美日聯手在遏制中國之際，企圖引入外部力量，在南海挑釁中國的領土主權和海洋權益，以達到實際控制仁愛礁（有一艘坐灘23年的老舊登陸艦「馬德雷山」號），又伺機對中國的仙賓礁下手的目的。
在此背景下，南部戰區的殲-16，被部署在有我駐軍的美濟礁，這是一個極其明顯的信號，既能遏制菲律賓軍方對我島礁的衝動，同時有利於我軍對南海海域和空域的掌控，反制外部力量在南海興風作浪。
殲-16，四代半機殼內，塞入了五代隱形戰機的有源相控陣雷達等先進的航電設備，能攜帶「「霹靂」-10/15空空飛彈、「鷹擊」-91反輻射飛彈、「鷹擊」-83反艦飛彈、「空地」-88對地飛彈以及其他精確制導炸彈等。
最大載彈量高達12噸，又是一種航程遠、作戰半徑大的多功能戰鬥機，能有效應對和處理南海的海空突發事件，維護我國在南海島礁主權和海洋權益，對外部力量的艦機也都是一種威懾。
在外部力量的航母，未配備F-35C艦載機時，殲-16這款重型戰鬥機，在與F/A-18E/F「超級大黃蜂」的對峙中，將處於有利的空中態勢。
殲-16，擁有出色的機動性能和超長的滯空時間，被南空部署在南海島礁，能壓制南海周邊國家和外部力量的軍機，目的就是對外展示中國維護南海主權堅定決心，有能力讓前來尋釁滋事者頭破血流。