開局就是決戰，起步就要衝刺。3月1日上午，寧波軌道交通3號線二期機電工程開工儀式在鎮海大道（慈海）站舉行，標誌著繼2月16日開始鋪軌後，機電安裝也拉開了序幕，距離全線開通運營又近了一步。
僅25天實現開工「超速跑」
小編在機電開工現場看到，隨著指令的發出，現場數台高空作業車同步升起，數十名工作人員開始緊張忙碌作業。
「目前各站點土建主體結構已基本完成，現在全面轉入機電施工階段。」寧波軌道交通建設分公司業主代表范昊宇介紹，「後續我們將不斷優化現場組織模式，流水作業、平行作業同步推進，見縫插針施工，計劃高峰期單個車站投入110餘人，搶抓進度的同時狠抓安全，高質量完成目標任務。」
據了解，機電工程涉及低壓配電及動力照明系統、給排水及消防系統、通風空調系統、裝飾裝修工程等13個子專業，涵蓋專業門類多、系統複雜、工藝質量要求高。
面對工期緊、任務重、施工空間狹小等諸多不利因素，機電項目自2月3日完成招標後，通過配強配齊技術人員、落實標準化施工等，快速進場、高效開局，僅用25天實現開工，創下寧波軌道交通機電項目最快開工記錄，完成「彎道超速」。
新技術助力高標準建設
為確保機電工程順利推進，寧波軌道交通堅持高起點謀劃、高標準要求、高質量達標，實施「標準先行、樣板引路」，通過樣板引路的方式，嚴把各工序的施工質量關，確保工程建設內實外美、一次成優。
在後續的施工過程中，寧波軌道交通還會將科技創新理念貫穿始終：依託BIM技術，優化設計圖紙，合理布置機房管線；運用預製裝配式施工技術，實現工廠加工、現場拼裝；此外，智能照明系統、複合防火型風管等「四新」技術也將得到廣泛應用。（寧波軌道交通）