來了來了
龍崗er最關心的地鐵線路之一
深圳地鐵3號線四期
又有新進展啦～
近日
深圳地鐵3號線四期
坪地停車場鋪軌基地
開始澆築混凝土
標誌著該工程正式進入
鋪軌基地建設階段
拉開由站前向站後工程轉序的序幕
👏👏👏
01 坪地停車場鋪軌基地
正式開始建設
鋪軌基地場地開始澆築混凝土
深圳地鐵3號線四期共設鋪軌基地三個，分別為坪地停車場鋪軌基地、新生鋪軌基地和低碳城輔助基地。
據了解，坪地停車場鋪軌基地主要承擔富坪站、坪地六聯站及坪地停車場出入場線鋪軌施工長軌焊接等施工任務，規劃了鋼軌存放區、扣件存放區、周轉材料存放區、鋼筋加工存放區以及工地臨時用房等，為全線軌道工程任務最重的基地。
施工人員進行混凝土收面
鋪軌是地鐵建設過程中一個承上啟下的關鍵工序，鋪軌的速度將直接影響到後面的系統和機電安裝的施工進程，進而影響到全線開通目標，因此合理地布置鋪軌基地是保證鋪軌進度的重要因素。
為確保順利推進施工，基地開工建設前期，項目部精心籌劃、提前布置，加強與各方協調溝通，對場地規劃、材料放置、龍門吊基礎、場地硬化等問題進行研究討論，著力打造鐵建標準化鋪軌基地。
△上下滑動查看
02 深圳地鐵3號線四期
△深圳地鐵3號線四期線路示意圖（站名以實際運營為準）
深圳地鐵3號線四期線路起自既有運營的深圳地鐵3號線終點站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設，終至坪地六聯站。線路全長約9.28km
，包含7站7區間，除梨園站為高架站，其餘為地下站。其中，換乘站1座，新建坪地停車場1座。
截至目前
深圳地鐵3號線四期已實現
所有車站主體結構封頂
附屬全面施工
3個盾構區間雙線貫通
土建工程進入收尾階段施工
預計2025年建成通車後
將加強坪地片區
與龍崗中心城區的聯繫
也將進一步提升
龍崗東部地區經濟發展水平
加強東部組團之間的聯繫
敬請期待吧~
來源：龍崗融媒（記者 張臻斐）、鐵建南方
責編：龍崗融媒（編輯 程嘉欣）
校對：王蓉
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