大河報·豫視頻記者 祁驛 耿子騰
4月13日，2023春季第37屆大河國際車展將於鄭州國際會展中心啟幕。截至目前，本屆車展的招商工作已經接近尾聲，室內9個展館的規模初露崢嶸，展具升級規格更高，值得期待。
看好河南車市
展具升級規格更高
「本屆參展品牌數量較上屆又有增加，我們將啟用鄭州會展中心的9個展館。」車展組委會負責人介紹，本屆大河國際車展，多個參展品牌擴大了自己的展位面積，升級了展具。
「目前，像比亞迪和東風日產+啟辰的聯合展台，都是1200平方米的展具；東風本田和一汽奧迪等品牌都早早預定了1000平方米的超大展位。」組委會負責人介紹說，一汽-大眾、上汽大眾、福特汽車、別克、雪佛蘭等品牌預定了800平方米以上的大型展位，一汽豐田、廣汽豐田、北京現代、廣汽本田、悅達起亞、廣汽傳祺、吉利汽車、長安汽車、上汽榮威、一汽紅旗、長城汽車、WEY、哪吒汽車、凱迪拉克、沃爾沃等也將攜廠家600平方米高規格展具與河南消費者見面，「就大展位的參展數量來說，明顯高於同級車展。」
參展陣容強大
新車新能源不少
記者從組委會獲悉，隨著大部分主流汽車品牌的積極參展，展位預訂工作已經接近尾聲，從目前看本屆車展的參展陣容相當強大。
比亞迪、吉利汽車、廣汽傳祺、上汽榮威、長安汽車、名爵汽車、一汽紅旗、長城汽車、WEY、領克汽車、上汽大通、奇瑞汽車、捷途汽車、星途汽車、一汽奔騰等自主品牌將在車展上攜手登場。「比亞迪將攜全系車型亮相，包括今年上市的新車型。」比亞迪汽車銷售有限公司鄭州大區負責人表示，每屆大河國際車展不僅引領了河南車市風向標，同時也是國產品牌在河南消費者面前的一次集中亮相，相信在車展上自主品牌會有不錯的表現。
東風本田、上汽大眾、一汽-大眾、東風日產、別克汽車、雪佛蘭、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田、北京現代、悅達起亞、長安福特、江鈴福特、長安馬自達、東風標緻、東風雪鐵龍、捷達汽車、一汽奧迪、凱迪拉克、沃爾沃、林肯汽車、上汽奧迪、英菲尼迪等合資品牌均將攜旗下主力車型亮相車展。「這麼多年大河國際車展在消費者中的影響力已是越來越大，越來越多的中原消費者習慣於買車到大河車展，這也使得車展的成交量不斷創下新高。」不少合資品牌參展商告訴記者，廠家對於大河國際車展越來越重視，投入與規格也越來越高。
造車新勢力也是河南消費者關注的熱點，截至目前，哪吒汽車、小鵬汽車、智己、廣汽埃安、騰勢汽車、極狐汽車、深藍汽車、嵐圖汽車、睿藍汽車、問界汽車、理想汽車、蔚來汽車、奇瑞新能源等造車新勢力品牌已經確定參展，將成為河南上半年最熱鬧的「新勢力大會」。
據組委會負責人介紹，本屆大河國際車展參展陣容將更加強大，內容更加豐富，屆時，還將有更多全省乃至全國首發的新車亮相。
拉動汽車消費
大河車展值得期待
在全省拼經濟，提升經濟發展速度與質量的大環境下，作為河南省2023開年首個大型汽車展會，大河國際車展的舉辦，自然承擔著引領全省新年汽車產業，提振行業消費信心，推進經濟更上台階的特別意義。
廠商對大河國際車展的重視，來源於車展的影響力，經過18年36屆的連續舉辦，大河國際車展已成為河南地區連續舉辦、時間最長、年度規模最大、影響力最強、參展品牌最全的汽車盛會，更是河南人買車的最佳平台之一。
一年之計在於春。根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2023年1月，我國汽車產銷分別完成159.4萬輛和164.9萬輛，環比分別下降33.1%和35.5%，同比分別下降34.3%和35%。其中，此前持續高速增長的新能源汽車市場也按下了暫停鍵，產銷分別為42.5萬輛和40.8萬輛，環比分別下降46.6%和49.9%，同比分別下降6.9%和6.3%。
但在一片冷清中，鄭州乃至河南的車市卻煥發了強大的潛力，綜合乘聯會和保險上險量數據，1月份，鄭州以同比11.58%的增速，排在成都和上海之後，在全國城市汽車銷售量排名中進入前三；在新能源車銷量中，則排在上海、深圳、成都、杭州之後，位列前五；連乘聯會都表示，1月的新能源車增長主力是鄭州等城市。
在這樣的市場狀況之下，汽車廠家對河南區域的重視程度正在不斷提高，為了搶占中原市場，很多品牌廠商已蓄勢展開春季攻勢，春季攻勢集客、成交的理想舞台，優選春季大河國際車展。
大河國際車展組委會也表示，招商工作完成後，車展將進入密集的宣傳推廣階段，吸引全省消費者到車展看車、買車。4月13日-17日，大河國際車展將用更全更新的車型、更優惠的價格、更豐富的禮品，更加靚麗的車模和精彩紛呈的演藝活動，邀您前來赴一場「花更少的錢，開更好的車」的中原之約。