日本版「皇冠」或年底引入!配後驅+3.5L V6引擎,內飾開竅了

傲慢的魏小花 發佈 2024-04-29T07:31:01.705957+00:00

我們知道,豐田「皇冠」已經在國內正式現身,目前首批車型已經抵達國內市場,新車將採用全進口的形式銷售。

我們知道,豐田「皇冠」已經在國內正式現身,目前首批車型已經抵達國內市場,新車將採用全進口的形式銷售。但其實了解「皇冠」的小夥伴都知道,此次在國內的皇冠只是豐田針對除本土以外的市場打造,而在本土,皇冠則採用了另外的一個版本,也就是上圖中的設計,而且這款車相比國內的皇冠要早一年左右,準確的說,這款車才在真正意義上的皇冠!而小編也從前方得到的最新消息,那就是新車或同步引入到國內!

對比新款皇冠,這款車看起來則更加的純粹。首先看正面,整個中網採用了大梯字型的結構設計,內置的黑色中網也保留了運動氣息!兩側的大燈略有中飛翼式的布局,全閉合式的LED光源配合雷射大燈,帶來了超強的視覺效果!整個前包圍與中網完美的形成統一,霧燈的位置更加靠下,運動感十足!來到了側面,我們看到整個線條也變得更加流暢,採用筆直的腰線設計,看起來十分年輕運動,同時在輪轂部分採用的是五幅式的花瓣輪轂,無處不在彰顯它的年輕氣息!

車的尾部,整個鴨嘴式的尾翼更加年輕運動!尾燈與前大燈正好形成呼應,也就是這種雙飛翼式的布局,後包圍沒有太多設計,但足以撐起這款車的氣場!再看排氣,這款車採用了雙邊雙出的四排氣,簡約但不簡單!

內飾上與國內的皇冠也存在明顯的區別!方向盤換成了傳統的設計,內置了豐富的多功能按鍵區,儀表顯示也是採用了雙機械加上液晶的效果。中間的多媒體屏也首次採用了雙俠雙屏的布局,空調出風口正好屹立在多媒體屏的兩側!再看檔杆也只是採用了傳統的機械式的結構,與國內版的皇冠比起來,在科技感還是略有差別,但畢竟兩款車的定位並不相同,有這樣的區別也是在意料之中!

再看動力,新車預計會匹配三套動力系統,除了我們熟悉的2.0T渦輪增壓發動機以外,還提供了2.5L混動以及3.5L V6引擎。全系採用了後驅平台打造,另外旗艦版還增加了四驅系統,整個的操控性也得到了保證。據悉新車同樣會引入國內,對於這款車你們有何期待!

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