運「蔬」直通車解決菜農「進城難」 常熟公交「惠農1路」專線開行

引力播新聞 發佈 2024-04-29T10:34:53.778342+00:00

昨天(3月1日)清晨5:40,常熟首條惠農公交——「惠農1路」專線準時開行,該專線計劃每天開行1班,專門為支塘鎮何市片區菜農出行服務。「今後菜農不用再『起了個大早,趕了個晚集』」,常熟市交通運輸局有關負責人說。

昨天(3月1日)清晨5:40,常熟首條惠農公交——「惠農1路」專線準時開行,該專線計劃每天開行1班,專門為支塘鎮何市片區菜農出行服務。「今後菜農不用再『起了個大早,趕了個晚集』」,常熟市交通運輸局有關負責人說。

常熟市交通運輸局介紹,以往菜農們總要和上班族等一起擠206路城鄉公交首班車,前往紅旗橋等區域賣菜。有的菜農擔心擠不上車,4點不到就要在何市公交首末站排隊等候,十分辛苦。上車後,菜農們習慣把蔬菜堆放在過道上,攜帶的菜擔、菜筐等容易和其他乘客發生磕碰,經常在車上引發矛盾和口角。而且,206路沿途的停靠站點較多,行程長,菜農們需要坐一個半小時的公交。

為了解決菜農進城難、進城晚的問題,並從源頭上解決菜農和其他乘客的矛盾,常熟市交通運輸局謀劃開行運「蔬」直通車——「惠農1路」。今年2月,相關部門多次前往何南村進行現場調研,與屬地政府分管領導、相關部門負責人、村委會、菜農代表等座談交流,了解何市菜農的出行訴求。

昨起開行的 「惠農1路」專線,僅在何市公交首末站、維傑紡織、東馨佳苑等3個站點上客,在金山菜場(錦荷佳苑二區)、大潤發、紅旗橋等3個站點下客,沿途站點不停靠,比乘坐206路少了30多個站點,且發班時間提前了10分鐘。同時,相配套的何市公交首末站也進行了改造,增加了展示農業物資供應、銷售、回收方面內容的相關資料,並循環播放種養殖教學視頻,方便菜農們候車時獲取農業生產信息。

(蘇報融媒記者 徐蘊海 陳潔 常熟市交通運輸局供圖)

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