連續兩天央視又把鏡頭對準太倉！
《朝聞天下》
《正點財經》
這是一場怎樣的演習？
2月28日下午，由太倉市水上搜救中心、上海海上搜救中心寶山分中心聯合主辦的2023年蘇滬交界水域船舶溢油應急演習在長江蘇滬交界水域舉行。
演習現場，油船「東潤」輪下行時突發舵機故障，導致船舶失控，隨後在瀏河口水域與他船發生碰撞，造成「東潤」輪油艙破損，突發「溢油」狀況，嚴重威脅太倉市應急水源地、寶山陳行水源地保護區飲用水安全，並對岸線環境造成影響。
接到報警後兩地搜救中心迅速啟動聯合應急響應海巡艇緊急出動搜救人員火速會合演練各環節緊張而有序最終「事故」得到妥善處置
為何得到央視關注？
本次演習共包括船舶碰撞、貨油溢出、應急堵漏、污染處置、水質監測、船舶救助等6個場景，共投入專業應急力量300餘人，參演船艇14艘。
場面大是其一關鍵是站位高
3月1日是《長江保護法》正式實施兩周年，也是《江蘇省長江船舶污染防治條例》《上海市船舶污染防治條例》實施首日。太倉海事局和寶山海事局作為蘇滬海事監管服務一體化的橋頭堡、最前沿，兩地海事部門舉行聯合演習旨在深入貫徹長江大保護，深化蘇滬海事監管服務保障一體化合作機制，提升蘇滬交界水域船舶污染事件應急處置能力，強化水上搜救成員單位之間的聯動合作，保護長江流域生態環境。
推進長江大保護走深走實
近年來，我市在《滬蘇海事監管服務保障一體化合作協議》框架下，深入貫徹綠色發展理念，開展船舶污染防治「江蘇模式」太倉實踐，推進長江大保護走深走實。太倉港在港口岸線集約化利用，港容港貌，大氣污染、水污染、船舶污染治理，清潔能源利用、固廢治理等方面狠下苦功。隨著「一零兩全四免費」為核心的船舶污染防治「江蘇模式」在太倉港落地生根，長江太倉段的水質和生態環境發生了可喜變化。
現如今，長江太倉水上綠色綜合服務區常態化運行，長江太倉段船舶垃圾、生活污水等污染物「零排放、全接收」。太倉港船舶岸電使用常態化，大量減少氮氧化合物、含硫氣體的排放。
接下來，我市將繼續做深做實「以港強市、以市興港」這篇大文章，努力把太倉港打造成長江「最美港口」。