新車 | 售18.58萬起 前臉變化較大 競爭傳祺M8 新款榮威iMAX8上市

懂車帝視線 發佈 2024-04-29T17:46:24.541991+00:00

3月2日,2023款榮威iMAX8正式上市,共推出5款配置車型,官方指導價為18.58萬-25.98萬元。

文:懂車帝原創 許博

[懂車帝原創 產品] 3月2日,2023款榮威iMAX8(以下簡稱為:新款iMAX8)正式上市,共推出5款配置車型,官方指導價為18.58萬-25.58萬元。作為小改款車型,新款iMAX8主要針對前臉部分進行了調整,而動力方面依舊搭載最大功率為172千瓦的2.0T發動機,並匹配來自愛信的8擋自動變速箱。

新車特點:

在外觀方面,新款iMAX8相比老款車型,主要針對車頭部分進行了調整。前中網造型採用了與iMAX8 EV相同的設計,榮威官方稱之為「龍鱗黑鑽前臉造型」,由66片鑽石切割工藝的飾片組成,而飾片數量有著吉祥順利的寓意,看上去相比老款車型更加大氣,而前包圍兩側的通風口細節並未發生變化。

新款iMAX8的前燈組造型則也與老款車型保持一致,LED日間行車燈帶點亮之後很有辨識度。同時,新款iMAX8前燈組依舊全系標配LED光源,並搭載自動大燈功能。

車身側面造型和結構都沒有變化,依舊是傳統的MPV風格,側滑門能夠讓乘客更加便利地上下車。新款iMAX8整體造型飽滿,全系車型標配後排配備隱私玻璃,而D柱位置與老款車型一樣使用了鍍鉻面板進行點綴。全新輪輞融入了低風阻設計且造型個性,輪胎採用了米其林浩悅4系列輪胎,尺寸為225/55 R18。

車尾部分,新款iMAX8的尾燈設計沒有變化,依舊採用LED光源,同時由鍍鉻飾條連接兩端的燈組,搭配尾門上的線條設計以及後包圍底部的黑色飾板,使車尾在視覺效果上有著相對豐富的層次感。新款iMAX8的長寬高分別為5016/1909/1782毫米,軸距為3000毫米,車身尺寸與老款車型保持一致。

內飾方面,新款iMAX8依舊採用環抱式座艙設計,中控台以及門板部分採用了木紋飾板以提升檔次感。中配及以上車型標配了12.3英寸全液晶儀錶盤以及12.3英寸懸浮式中控屏。

通過位於方向盤左側中控台上的按鍵可以看出,中配及以上車型採用雙側電動側滑門,且駕駛者可以控制第二排車門的開閉。此外,而頂配和次頂配車型還搭載了由11揚聲器組成的BOSE音響。

新款iMAX8在座椅方面延續了老款車型的設計,次低配及以上車型主駕電動座椅配備8向調節(含腰托);而中配及以上車型第二排搭載了兩張獨立的航空座椅,可電動調節且提供了小桌板和電動腿托,並具備加熱、通風、按摩功能。此外,位於B柱內飾板處還設計了電動側滑門的開關,以便於乘客操作。

第三排座椅不僅能夠按4:6比例放倒,還可以向前翻折,為後備廂提供更強的裝載能力。中配及以上車型還配備了感應式電動尾門;除入門級車型外,其他配置車型均裝配了兩扇天窗,雖然天窗的尺寸不大,但也能在一定程度上提升車內乘客的通透感。

新款iMAX8沿用了與老款車型相同的動力系統,搭載最大功率為172千瓦、峰值扭矩為360牛·米的2.0T發動機,傳動系統匹配來自愛信的8擋自動變速箱。

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