「咱們的『響應式公交』很靈活，招手停、隨時下。」
「叔叔阿姨們想在哪兒下，請提前說一聲。」
「今天是試運行，大家體驗一下，有啥建議儘管提」
……
天氣越來越暖和，想出門轉轉的老年人也越來越多。3月1日上午9時許，一輛6.8米的微公交搭載了20多名老年乘客，從位於狀元紅路的碧桂園幸福里小區門前出發，很快到達國花路公交停車場站點。這是我市首條「響應式公交」線路，當日正式開通。
什麼是「響應式公交」，跟普通公交有何不同？記者當天也坐上了這輛公交車，親身體驗了一把。
●先科普
洛陽市公交集團二分公司副經理王鵬飛介紹，「響應式公交」對大家來說是個新詞彙，其亮點在於「響應」。這種公交可以「團購」，如果市民有需求、人不少，就能通過小區或者社區申請開通。可以根據市民需要靈活設立站點和線路，將地鐵站、農貿市場、公園等老年人常去的生活場景串聯起來。運行過程中，乘客可以招手停、隨時下。
●講體驗
本次開通的首條「響應式公交」線路，乘客從碧桂園幸福里小區出發，中途可以在老城區政府、邙山體育公園、邙山農貿市場和地鐵二號線國花路站及沿線小區門口下車，都是老年人最常去的地方。
這條線路目前處於試運行階段，今後每逢周一至周五的上午7點、8點、9點，下午1點半、4點、6點，公交車便從碧桂園幸福里小區出發，走狀元紅路到國花路公交停車場；上午10點，下午12點半、5點、6點半、7點從國花路公交停車場返回。之所以這樣設置時間，是為了給老年人留出足夠時間去購物、鍛鍊、辦事，讓他們忙完之後還能趕上回程的車，方便又貼心。
這條線路能覆蓋國花路、狀元紅路、定鼎大道附近的史家溝、保利林語溪、攬翠城、鑫鑫花園、警安花園、碧桂園幸福里等區域。
●說原因
國花路狀元紅路以東小區不少，老年人居多，儘管V7公交線路從此經過，但由於其是固定線路和固定站點，距離一些老年人常去的活動場所還有一定距離。去年以來，經過民意搜集、實地調查等環節，洛陽市公交集團二分公司決定開通「響應式公交」，以更好地滿足群眾出行需求。
上述情況在整個城市中並非個例，是將來更多「響應式公交」線路開通的重要前提。
王鵬飛說，首條「響應式公交」線路將試運行一段時間，其間周一至周五正常發車。站點、線路和發車、返回時間將根據居民出行情況再做調整。試運行階段的周六、周日暫時不發車，將來會根據市民外出遊玩需求，在適當時候開通到達景區的線路。未來，洛陽可能會有更多「響應式公交」線路開通，根據居民出行需要靈活運行。
（洛報融媒記者 趙碩 通訊員 趙承）