鐵路建設規劃
2月27日，《成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程（不含先期開工段）施工總價承包招標資格預審公告》正式發布。
此前，項目CYGZSG-1標段（施工1標）已於2020年底正式開工。
成渝鐵路重慶站至江津段改造工程項目起於渝中區重慶站，向西南經九龍坡區、大渡口區，止於江津區江津站。改建方案在總體保留既有線的基礎上，進行增建二線的擴能改造，形成雙線運輸，最大化保留歷史現狀，減少工程投資。
改造後線路全長61公里，橋隧比重17%，雙線鐵路，鐵路等級為Ⅰ級。設計速度目標值80km/h，特殊困難地段局部限速。
按照市域鐵路標準改造後的成渝鐵路重慶站至江津段，將實行鐵路公交化運營。屆時將形成江津區至主城區的快速通道，江津到菜園垻僅需約1小時。
按照規劃，成渝鐵路北接樞紐東環線黃茅坪支線，新建線延伸至重慶北站、重慶站，最終形成主城區「二縱線」公交化鐵路。還將與高鐵、城市軌道交通實現「三鐵」融合，改善重慶主城交通擁堵問題，實現乘客快速、便捷換乘。
一、項目概況
建設地點： 重慶市重慶市轄區渝中區、九龍坡區、大渡口區、江津區
建設規模：成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程，K439+400～K501+400=DK501+400～DK504+692.62，改造後正線全長61.090公里，含江津站改造、還建重慶存車場、新建小南海存車場、以及既有鐵路設施補強工程；全線設江津、聖泉、黃磏、西彭、銅罐驛、小南海、伏牛溪、釣魚嘴、茄子溪、義渡古鎮、黃桷坪、鵝公岩等12座車站，預留金鰲和大渡口2座車站。
二、招標範圍及標段劃分
成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程(不含先期開工段)施工圖設計範圍內工程施工，包括新金家岩隧道進口（DK469+432）～重慶站（DK504+709.32）站前及站後「四電」系統集成工程、房屋及附屬工程、信息系統工程、站房及地方交通配套工程。
本次招標共分為3個標段：
1、CYGZSG-2（施工2標）
工程數量為：路基土石方232萬方，橋涵2.08公里，隧道3.92公里，軌道工程31.114正線公里，通信、信號、電力等工程，具體以施工圖、工程量清單為準。
里程/範圍：新金家岩隧道進口（DK469+432）～重慶站（DK504+709.32）站前及站後「四電」系統集成工程、房屋及附屬工程（不含站房及信息系統工程）。
2、CYGZXX（信息系統標）
工程數量為：招標範圍內車站信息系統。具體以工程量清單為準。，里程/範圍：主要包括客票系統、旅客服務信息系統、車站門禁系統、電源及環境集中監控系統、停車場管理系統、車站綜合布線系統等子系統；公安管理信息系統；路局調度所設置運輸調度管理信息系統。
3、CYGZZF（站房標）
工程數量為：站房約39673平方米以及站房配套工程，地方市政配套設施，具體以施工圖、工程量清單為準。
里程/範圍：包含江津、聖泉、西彭、銅罐驛、小南海、伏牛溪、釣魚嘴、茄子溪、義渡古鎮、黃桷坪、鵝公岩等11座車站站房工程，包括站房、電力（電源設備）、雨棚、地道裝飾、站台鋪面、鐵路停車設施、給排水、電力、暖通、室外附屬等工程以及地方市政配套工程。
計劃工期：1095日曆天，計劃開工日期：2023-06-01，計劃竣工日期：2026-05-31。
江津站效果圖
聖泉站效果圖
西彭站效果圖
銅罐驛站效果圖
茄子溪站效果圖
黃桷坪站效果圖
鵝公岩站效果圖