早在多年前就傳出惠州境內多個鐵路車站即將更名，而更名工作走在最前面的就是涉及到莞惠城際鐵路和贛深高鐵的兩座車站，這兩座車站都在仲愷高新區境內，由於莞惠城際鐵路比贛深高鐵先通車運營，因此仲愷站最先用於莞惠城際鐵路上，後來贛深高鐵經過仲愷高新區並設站，為了配合贛深高鐵的通車運營，莞惠城際鐵路上的仲愷站改名為陳江南站，仲愷站則用於贛深高鐵上的站點。
由此拉開的惠州境內的鐵路站點更名工作並沒有結束，近期國鐵集團已經公布了惠州多個鐵路站點即將在4月10日正式完成更名，主要內容就是廈深鐵路上的惠州南站更名為惠陽站，惠東站更名為惠東南站，惠大鐵路的惠陽站更名為惠陽東站。對於這次規模較大的更名工作，民眾反應最大的就是廈深鐵路上的惠州南站更名為惠陽站這點，畢竟從廈深鐵路開通運營至今，惠州南站已經陪伴大家九年多時間，除了不舍之外還有惋惜，甚至有部分民眾覺得這是多此一舉。
而有關這次更名工作涉及到的另一條鐵路就是廣州至汕尾的廣汕高鐵，由廈深鐵路上更換下來的兩個站名，將用於廣汕高鐵在惠城區和惠東縣的兩個站點，分別是惠城南站更名為惠州南站，而惠東南站更名為惠東站，由此一來，以"惠州"命名的鐵路站點已經全部集中在惠城區，而惠陽區原本的惠州南站則因為更名降為縣區站，不免讓民眾覺得這是在搞區別對待，畢竟惠城區和惠陽區都是惠州的市轄區。
而且從惠陽的地理位置來看，惠陽區本就處於惠州市南部，廈深鐵路是途經惠州的第一條時速250公里以上的高速鐵路，惠州南站也是惠州市轄區首座高鐵站，因此惠陽用"惠州南站"的站名也合情合理，雖然這座高鐵站距離惠州中心城區有五十多公里的路程，但是彼時惠城區並沒有高鐵線路經過，惠州南站就是當時惠州對外交流的重要站場。
當然也有一部分聲音認為，現在的惠州南站距離惠州中心城區太遠，改名為惠陽站可以更加精準顯示站點所在位置，為旅客出行選擇提供更明確的指引，不得不說這樣的說法也確實有道理。只是這次更名肯定會帶來短期的混亂，畢竟現有的站名已經深深記在旅客的腦海印象里，肯定會有不少旅客一時間分不清，造成行程上的不便。