01 IATF16949標準中的定義：
可能影響安全性或產品法規符合性、可裝配性、功能、性能、要求或產品的後續處理的產品特性或製造過程參數。
從汽車行業來講，特性可能是特殊特性，也可能不是特殊特性。同時，特殊特性又分為關鍵特性和重要特性。
關鍵特性是任何可能由於變差影響或造成違反法律法規要求或降低產品安全性的特性。
l 關鍵特性的舉例：
1、國家法律法規要求：法律、政府法規對關鍵特性的要求，如下，
a. 尾氣排放法規
b. 材料阻燃性
c. 汽車碰撞強度等。
2、 顧客規範：可能對人身和生命造成直接威脅的關鍵特性，如下，
a. 制動設備，密封性
b. 轉向系統或車輪，力矩
c. 照明系統的功能等
l 重要特性：重要特性是任何設計特性，由於可能發生變差而大幅影響最終客戶對產品滿意度的特性。如外觀或噪音等。
02 特殊特性如何產生？
AIAG第四版手冊中特殊特性在DFMEA和P FMEA均有標識，見下圖：
表格嚴重度S後面一欄「分類」，就是填入特殊特性的標識。
但在AIAG-VDA新版FMEA手冊中，僅在PFMEA中有特殊特性標識，在DFMEA中沒有特殊特性分類，具體見下圖：
DFMEA的特殊特性分類改為「篩選器代碼」可選，原因是什麼呢？
在新版FMEA中，這個篩選器的作用到底是什麼呢？用於篩選標記潛在特殊特性或公司指定的其他信息。
因為在DFMEA分析時，只能識別潛在的特殊特性，還不能確定，必須導入到PFMEA中確定，在DFMEA直接標識特殊特性的分類時不恰當的，所以在新版DFMEA表格上只有篩選器，而篩選器的作用就時標記潛在特殊特性。
03 該如何從新版FMEA中識別特殊特性呢？
識別特殊特性的方法：
-國家法律法規要求
-顧客規範/產品說明書
-圖紙
- BOM、FMEA
-生產製造經驗等等
FMEA只是特殊特性識別的工具方法之一，通過SOD的評分，可以將特殊特性導出。
以上是福特4.1手冊的列表，從中可以看出，DFMEA識別潛在的特殊特性YC/YS,當S=9，10時，定義為潛在的關鍵特性YC，當S=5-8和O=4-10時，定義為潛在的重要特性YS，接著，我們需要將潛在的關鍵與重要特性傳遞給PFMEA，要經過PFMEA分析後，再最終確認關鍵與重要特性。
下面舉一個例子說明：
螺旋水管的功能是導熱解凍,要求是在零下40攝氏度條件下50分鐘解凍水量30ml ,
失效摸式是：解凍水量小於30ml
分析失效原因為：螺旋段間距太大
預防措施是：根據設計規範確定螺旋段間距
探測措施為：進行解凍DOE測試
然後進行SOD的評分，基本功能下降嚴重度S=7，失效原因的發生度O=4，那麼根據4.1手冊符合以下條件，S =5-8和O=4-10，定義為潛在的重要特性YS，我們將重要特性傳遞到 PFMEA中，PFMEA螺旋折彎工序的要求是螺旋間距10+-0.5mm。
失效模式是：螺旋間距小於9.5mm，失效原因是氣缸氣壓太小，工裝夾緊力不滿足夾緊要求。
預防措施是：根據工藝設計規範確定氣壓在6-7Mpa，
探測措施是：生產前氣缸氣壓點檢。
在PFMEA分析時，嚴重度是從DFMEA傳遞過來的，也就是說將關鍵/重要特性傳遞到PFMEA中，也就是螺旋間距小於9.5mm的嚴重度還是7分，當PFMEA的評分滿足了S=5-8和O=4-10，定義為重要特性SC。也就是說在零下40攝氏度條件下50分鐘解凍水量30ml為功能性的重要特性SC，而螺旋間距10+-0.5mm為產品規格的重要特性SC。
當DFMEA的嚴重度小於5分，發生度小於4分，這樣的特性就不會作為潛在的關鍵/重要特性傳遞到PFMEA，但在PFMEA分析時，當員工受傷或健康安全到影響時，嚴重度還是評為9，10分，定義為OS，即為員工安全特性。
PFMEA分析時，當S=5-8和O=4-10前提不是從DFMEA傳遞過來的關鍵／重要特性，定義為HI，為高風險的重要特性。
故DFMEA只能識別潛在的關鍵／重要特性，當這些潛在的關鍵／重要特性被傳遞PFMEA中，並滿足SOD的條件，被定義正式的關鍵／重要特性CC／SC，當然PFMEA也能識別關鍵／重要特性，按照福特4.1手冊規定，PFMEA識別出來的關鍵特性為OS員工安全特性，識別出來的重要特性為Hi高風險特性。
經過FMEA的風險分析,然後從PFMEA中導出控制計劃,下面是新版FMEA與控制計劃的對應關係圖，見下圖：
產品特性是產品的物量和化學屬性，是可以測量的技術指標，如外觀、尺寸、性能等。
所有的產品特性來源於圖紙、技術規範，來源於新版PFMEA的作業步驟的功能／要求；
過程特性是過程控制的變差來源，即輸入變量，識別和控制過程特性變差的目的是以最大的限度減少產品變差。簡單粗暴一點解釋，沒有過程特性的變差就沒有產品不良。一個產品特性可能有一個或更多過程特性，一個過程特性可能影響數個產品特性。
過程特性來源於新版FMEA的過程工作要素的功能／過程特性，也同樣是新版FMEA中失效原因。
按特殊特性的分類進行，按照新版PFMEA的特性特性欄中的標識保持一致。
如：涉及到安全、法規有關的關鍵特性標識為「CC」，涉及到功能、配合有關的重要特性標識為「SC」。