提到東風日產天籟，估計很多朋友都不陌生，作為以「高端舒適」著稱的代表車型，天籟在行業內外的好口碑是有目共睹的。如「2022年度中型轎車」、中汽研「靜謐之星」、「移動大沙發」等稱號，都是市場對天籟實力與品質的高度認可。作為汽車圈的資深編輯，近期筆者有幸試駕了全新天籟，可以說，這款車從內到外都透露著何為「高端舒適」，用實力詮釋了什麼是內卷時代的舒適天花板。
外觀大氣，打造視覺舒適
初見全新天籟，其高端大氣的外觀就令人印象深刻。全新天籟傳承NISSAN V-Motion設計概念，在此基礎上打造了展翼式大氣前臉，搭配更具辨識度的大尺寸進氣格柵，高級感撲面而來。
兩側迴旋鏢式LED大燈通過流暢的雙腰線設計，自然銜接至星耀式LED後尾燈，視覺感官更為優雅養眼，尤其晚上氛圍感十足，辨識度也很高。側面19英寸多輻條輪轂，和這款車的高端舒適風格自成一體，整體看起來更顯檔次。
內艙高端，盡顯品位舒適
除了外觀方面非常合眼緣之外，全新天籟的內艙也是「別有洞天」。拉開車門，首先映入眼帘的便是有「大沙發」之稱的Multi-Layer人體工學座椅，其採用立體絎縫打孔圖案和側翼刺繡設計，看起來大氣又不失品位。座椅用三層緩衝材質和側翼3D支撐，保證整體的包裹性和支撐性，可完美承托用戶身體，舒適度、回彈性都非常突出。
另外，主駕座椅搭載12向電動調節，包括8向電動座椅調節以及4向電動腰托，用戶可自定義專屬舒適坐姿，起到保護腰椎的作用，能夠很好地緩解長時間的疲勞。尤其是如今這樣的寒冷的早春天氣，座椅加熱功能可以給駕駛者更為舒適的駕駛體驗，此外還有通風、按摩、記憶等功能，打造全方位的坐乘享受。
此外，全新天籟的汽車隔音效果也是令筆者驚喜的地方。其前擋風玻璃和前側門窗均採用高強度的雙層隔音玻璃，同時車身多處加注多種吸隔音材質，可最大限度地阻隔噪音。再加上ANC主動降噪系統和ATR主動式扭力拉杆系統的應用，在開高速的時候，風噪和路噪都能感覺到明顯的削弱，車內的靜謐性真不是一般同級車可比的。
如今人們的生活工作壓力大了，在安靜的車內坐一坐，用頂級BOSE音響播放一首自己喜歡的音樂，整個身心都會放鬆很多。
駕控智能，行車從容舒適
在智駕系統的搭載上，全新天籟也是合資同級別中智能化領先的。其搭載了達到L2級輔助駕駛級別的增強版ProPILOT超智駕系統，具備一鍵啟動、居中超穩、自動跟停三大領先同級的技術亮點。在試駕過程中，遇到複雜路況時，全新天籟的表現相當給力。
比如，當筆者前往市中心擁堵路段時，走走停停對駕駛技術無疑是一種考驗。這時候全新天籟的自動跟停功能就發揮出作用了，它能夠讓車輛時時與前車保持安全距離，同時能夠讓剎車更柔和、識別更精準、轉向更順暢、規避更主動、下坡更勻速，安全便捷，開起來真的很給力又省心。就算是筆者這樣的老司機，也十分受用這樣的智能駕駛輔助功能。
個人認為，在同級別車中，全新天籟的實力是很能打的，如今人們駕車，很多人更追求駕乘體驗，全新天籟深度挖掘消費者需求，將舒適度提升到更為高端的層面，讓我們在繁忙的工作生活之餘，能夠有一方高端舒適的駕乘空間，著實值得選擇。