風格與品質的延續化設計，是一部「經典車型」應有的秉持。如果說亞特房車尊領系列是中高端車型的代表之一，那麼尊領ST PRO作為亞特最新一代極具競爭力的一款車型，在中高端房車領域的修為上更進一步。
尊領ST PRO承載了亞特房車品牌在科技賦能房車方面的領先實力，更寄託了亞特房車品牌的期望。立足於房車文化與旅居生活的交融，善用撞色藝術詮釋年輕時尚，以大空間、安全智能、奢享自由的設計，構建以「高配舒適」為主旋律的房車理念，來滿足用戶對美好旅居生活的更高追求。
尊領ST PRO的推出，是對現代簡奢美學的延續，讓尊領ST PRO無論是從風景的角度被欣賞，還是透過室內去欣賞風景，風格始終內外如一。
配置詳情
亞特尊領ST PRO雙拓展房車，左拓展最大可拓展出580mm，後拓展最大可拓出640mm，左後拓展後增加了2.62平米房車內使用面積，使車內居住面積達到13.63平米，加之2045mm的車內高度，車內總體積達到22.06立方米。動力方面，搭載一款3.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率125kW，峰值扭矩400N·m。車內配備了定速巡航，車道偏離預警，胎壓檢測等安全輔助功能。整車內部選用的依舊是額頭雙人床+中部4人會客區+廚房+後置拓展床位+衛生間，核載6人，滿足4人睡臥。
官方指導價：4.5T底盤62.8萬元，6.5T底盤67.8萬元。
時尚外觀
落日瀰漫的橙，天空透亮的星，在油畫世界裡追逐東方的詩情畫意。跑車肌理，將運動的氣息帶入C型房車，動靜之間是放鬆自如勇往直前的自由。
整車的外觀尺寸為5990×2535×3180(mm)，側牆板採用三明治牆體+鋁木結合車身結構，副車架為高強度鍍鋅方管，將淨水箱、灰水箱完全置於副車架下方，目的是降低整車的重心，由於重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩定，抓地力更強，讓車子在行駛時更為平衡穩定。
副駕駛一側，依次為貫通行李艙，加水口（帶放水口和12V點菸器接口），220V交流充電和48V直流充電以及洗衣機艙。本次升級了48V電路系統，同時適配高速服務區新能源充電樁充電。220V交流充電每小時充電為3度，而48V直流快充為每小時5度電，饋電狀態下，48V直流快充2個半小時即可充滿原車12度電鋰電池。新車將內置洗衣機做了外移。
右側艙門打開之後除了偌大的儲存空間外，還集成了外置柴油灶，並貼心的設計了調料瓶架。
儲物艙兩側艙口都有LED夜晚照明燈，晚上露營拿取行李物品非常方便，當然也將車內的220V電源以及12V電源口引入到了儲物艙內，便於以後增配車載冰箱等戶外用電器。
左側只有車尾貫通艙一個開口，可以看到艙門邊緣安裝的駐車支腿的電動控制鍵，用於駐車時候使車身更加的穩定。
車尾部分，外掛備胎。
左拓展最大可拓展出580mm，後拓展最大可拓出640mm，左後拓展後增加了2.62平米房車內使用面積，使車內居住面積達到13.63平米，加之2045mm的車內高度，車內總體積達到22.06立方米。
動力方面，搭載一款3.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率125kW，峰值扭矩400N·m。車內配備了定速巡航，車道偏離預警，胎壓檢測等安全輔助功能。
簡奢內飾
美，理所當然成為追求幸福的推動力。而「家」亦成為自我審美表達的重要載體。
當中國家庭對於旅居的需求已經從一定程度上擺脫對純粹對物質的依賴，而慢慢轉向於尋求一種精神的憧憬與寄託。亞特房車正重塑旅居生活的房車設計，以藝術、科技等理念介入空間的情景，從而重新定義中高端家庭對於「奢華旅居」的概念。
▷ 一改前塵，為旅居增加氛圍感
尊領ST PRO，來自亞特房車獨具的簡奢美學。以濃郁的現代簡約黑白灰為主色系，通過焦糖色和摩卡色來過度，中和原本的暗色，讓空間整體有暗有亮，也有過度的中間色，整體調和出來家的主題色更舒服，增添了一絲意式的矜貴和隱然。牆面軟包覆設計和酒店式無主燈設計，彰顯簡約大氣。大尺寸觀景窗、大理石紋理與金屬材質，給予了視覺充足的躍動感。此次設計，還獨具一格的加入了電競元素，符合人體工程學的豪華汽車座椅，拉長視覺的電競主燈，讓人過目不忘。
▷ 雙拓布局，為旅居增加寬度
好的空間一定與旅居生活方式相契合，雙拓展的設計，讓約13.63平米的整車空間成為生活的劇場，早起的咖啡，午後的閱讀，晚間的聚會，都是一段段豐富的情節。拉開隱私簾，推開觀景窗，看窗外風景，或山或水，聽孩子們嬉笑打鬧，千帆過盡，自會雲淡風輕。
▷ 生活感受，主導空間情境
讓濃郁的生活感受主導空間的情境與品位。無論是旅行度假，還是宴聚知交，都是為了創造更快樂、自在的自己。奢華，從來與風格無關，而是與生活方式與價值觀有關。傳統意義上的房車空間設計，服務於車主社交，空間注重功能性打造，是讓旅居氛圍更加濃郁的載體。尊領ST PRO的私享空間，更多的是圍繞車主的生活個性與習慣。
會客區
在會客區，為讓車友的旅居體驗更舒適，尊領ST PRO升級為豪華汽車座椅，拓展艙內部升級為更高級的軟質包覆。給予車主舒適愉悅的微醺和會客時間，消融了度假與生活的時空。
▷ 升級後能享受到
1、乘用車座椅替換卡座之後，明顯地提升了乘坐舒適性，靠背和坐墊的厚度恰到好處，整體的包覆感和承托性都不錯，坐墊的伸出長度接近50公分，調節坐墊和靠背之後，乘坐舒適性為最佳。
2、拓展倉內升級的軟包，軟包之間用鍍鉻的飾條分隔，從感官上來看確實要顯高檔，從功能上來講可以起到隔音、防潮的作用，對於使用者來說舒適壓倒一切，當天氣比較寒冷的時候我們觸手可及的地方，不會像硬材質那樣冰冷。
3、座椅頭枕中間帶有一定的凹槽，行車途中休息可保護頭部和頸部，提升舒適性，整個座椅採用仿皮包覆，座椅內部填充物軟硬適中，接近商務車的乘坐感受。
4、4人座椅支持轉換床，但拼接過程有些繁瑣，實際使用的概率並不大，且乘用車座椅拼接床的舒適性比卡座床位欠佳，所以並不推薦這張轉換床。
會客區位置的儲物空間也相對比較豐富，客廳頂部是一組3個連通的組合吊櫃，後向座椅的靠背後方是一組兩個深度比較大的隱藏儲物格，座椅底部的空間也被用來製作成了抽屜式儲物格，應付日常的儲物應該是足夠的。
廚房區
在雙拓展房車中，亞特房車的廚房操作台給人的感覺永遠都是最寬敞的，也是最實用的。在這一代尊領ST Pro上面，它的廚房操作台尺寸高達630×1630(mm)，操作空間寬裕，另外還增加了側方延伸板。
原本廚台頂部的吊櫃，被一款KME 48V直流變頻空調所替代，在使用的時候需要將吊櫃門打開，獲得更快速的冷氣流通。
廚房操作台上搭配的是一款軟管式水龍頭，隨意切換角度，獲得最佳的使用體驗。
相比以往亞特的廚房抽屜來講，這一代新車的抽屜採用了大抽屜內置多個獨立格的樣式設計，對於大件的廚房用具來說並不實用，但是收納小物件特別實用。
正向座椅的後方是一款英得爾152升冰箱，這款冰箱如今被很多房車採納，更多的是得益於它的容量大，兩台一起疊加使用的便利性。加之溫度可以在-18℃-10℃區間內工作，提供給用戶就可以單獨冷藏，也可以單獨冷凍，同時還能冷凍冷藏各一 半安排，使用的靈活性非常高。
休息區
額頭床和前一代產品的內尺寸大小基本相似，床墊距離車頂最大垂直高度75公分，基本上可以滿足大部分直起腰坐立在額頭床。
額頭床中間U型凹槽被設計成靈活的推拉平台，也因此取消了固定上翻式的電視嵌入設計，改成了投影儀幕布植入，在車內來觀看更多精彩內容。
後拓展艙內依然使用軟包處理，2100×1350(mm)的後床尺寸可以比較輕鬆的睡下兩名成年人。
在後床睡臥區設置了靈巧的摺疊桌，可以適合置物、學習、辦公。另外，摺疊桌還做了貼心的防誤操作設計，當摺疊桌打開時，後滑移艙是無法收回的，用戶不用擔心因誤操作造成設備損壞。
後床位區的儲物空間安置既照顧了儲物能力也兼顧了美觀性，拓展艙內為開放性儲物格，而頂部為帶櫃門的儲物格，床頭兩側還配備有隨時被用戶利用的壁龕式儲物格。
後床底座內有與車外貫通艙相連通的小櫃門，小件物品在車內便可拿取，小櫃門同時也是一個開放式儲物格。
衛生間
衛生間一體式吸塑開模設計，打開燈光內部非常明亮，內部近似1×1(m)的占地面積，在雙拓展房車中算是比較寬敞的。
尊領ST Pro車型還為衛生間配置了智能鏡，不僅可以根據需求調節燈光的亮點，智能鏡具有加熱防起霧功能，即使在熱氣蒸騰的環境，也不影響鏡子的正常使用。
衛生間頂部配備了一組兩個吊櫃，用於日常化妝品等物品的收納，220V電源插座被防水盒保護了起來，避免濺水發生危險。車內採用10kW液體加熱器，大功率加熱，進水水溫在5℃時，可以持續維持熱水水溫在35℃左右；進水水溫在15℃時，可以持續維持熱水水溫在41℃左右。
換氣扇旁邊的摺疊掛衣架是個很實用的細節，晚上洗完的衣服懸掛在換氣扇下方，同時開啟換氣扇可以快速的實現水分蒸發，在旅行中是一個屢試不爽的小功能。
水電系統
中門的右側是車內電路系統的配電面板，所有的保險絲全部清晰的標註出對應的設備，這將給後續的維修提供便利。
該車的電路系統為48V，該48V電路系統為常規的升降壓模塊組合，行車發電機12V電壓通過升壓模塊轉換成48V電壓為鋰電池充電，48V電池組通過降壓模塊轉換成12V供給12V用電器，再通過6000W充逆變一體機供給220V用電器。新車適配的48V直流快充是非常好的配置，快速解決饋電狀態下的用電需求。
中門頂部的總控制區域裝入了吊櫃之內，包含了鋰電池組的顯示器、逆變器控制面板、集控屏和車外監控顯示器。亞特尊領ST Pro選用時下流行的集控屏，內部UI界面非常簡單，也便於操作。
水路方面，6.5T底盤配備了200L淨水箱，60L灰水箱。4.5T底盤180L淨水箱，60L灰水箱。
*聲明：文中車型圖片/介紹來源於亞特房車官方，內容僅供參考，不作為實際購車依據，請以官方為準。
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展會小貼士
RV SHOW
第四屆南京國際房車露營與自駕游博覽會
時間：2023年4月1日-3日
地點：江蘇·南京國際展覽中心