去年5月，比亞迪推出高端品牌騰勢，同時發布旗下首款高端豪華MPV——騰勢D9，經過幾個月等待，騰勢D9於今天下午發布首次OTA升級，新增14項功能及系統提示，優化23項功能及系統設置，帶來3大全新亮點，主要涉及ADAS系統、自動泊車系統，以及騰勢Link超智能交互座艙等多個領域。
今日，騰勢銷售事業部總經理趙長江發文介紹了此次OTA升級部分主要功能。
ADAS方面，騰勢D9增加智能領航（ICC）功能、緊急車道偏離輔助（ELKA）功能、交互式變道輔助（ILCA）功能（撥杆變道）、車道偏離輔助（LCD/LDW）等四大功能，並進行3D智能輔助系統升級，所有目標涵蓋的行人、兩輪車、小車、大貨車，均為3D模型，前方最多4個目標識別，支持3車道顯示、彎麴車道線識別。
APA自動泊車方面，騰勢D9升級APA自動泊車，新增智能尋找有效車位功能，讓用戶更智能、更高效地尋找有效停車位，同時擁有車位信息存儲及選擇功能，並支持水平、垂直、斜方位自動泊入、自動泊出。
作為比亞迪首款豪華MPV，騰勢D9中控內飾布局上延續了比亞迪家族設計，10.25英寸全液晶儀錶盤和15.6英寸懸浮中控大屏都沒有缺席。
動力部分，騰勢D9 EV版基於比亞迪e平台3.0打造，CLTC工況續航超600km，提供四驅車型。
DM-i車型則搭載驍雲-插混專用1.5T渦輪增壓發動機，兩驅版NEDC工況945km和1040km續航，百公里虧電油耗低至5.9L，四驅車型NEDC工況續航970km，百公里虧電油耗6.7L。