近日，中汽中心公布了2022中國「十佳底盤」、「十佳車身」獲獎名單，高合汽車雙旗艦車型HiPhi X、HiPhi Z憑藉自身硬核實力，分別斬獲2022中國「十佳車身」和「十佳底盤」大獎。雙旗艦車型拿下雙「十佳」大獎，充分說明高合汽車實力出色，甚至可以說拿下雙「十佳」大獎，或許能夠開啟高合汽車「科技豪華」的新篇章。
HiPhi X能夠獲得2022年中國「十佳車身」大獎從來不是偶然，而是其實力最好的彰顯。具體來看，HiPhi X的造型十分獨特，通過Cowl點（發動機罩點）前移，前風擋呈65°大角度前傾，形成上半車身超跑的造型。HiPhi X將超跑與大型SUV的美學合二為一，創造出比例接近完美的超跑SUV。
作為新能源車型，在考慮車身結構設計時，非常需要考慮的一點便是大電池該放在何處，從而做到更加安全。針對這一問題，HiPhi X工程師採用了創新性的結構路徑，實現對乘員及電池的高安全保護。通過前縱梁、副車架和前臂梁三條路徑，將前碰的載荷傳遞到門檻區域，兼顧成員和電池包的防護。通過堅固的「工字梁」設計，將「B-ring」和「C-ring」兩個閉合傳力結構進行高效率地連接，同時兼顧側碰、柱碰、頂壓等工況對乘員的系統性保護，為用戶出行安全提供堅實的保障。
另一方面，科技豪華智能轎跑高合HiPhi Z能夠獲得「十佳底盤」大獎也並非偶然，具體來看，超豪華底盤硬體為HiPhi Z的極致操控打下堅實基礎，懸掛轉向制動三向融合的智能底盤控制系統為HiPhi Z注入智能可進化基因。
HiPhi Z配備前雙叉臂、後五連杆高性能輕量化懸架，隨速調節空簧及CDC連續可調阻尼減振器。高性能、輕量化前後懸在更好控制簧下重量的同時，精心調配的懸架幾何能確保彎道中外側輪胎始終緊抓路面，提升過彎上限；智能空簧使得車高可隨速四檔調節，極大提高HiPhi Z整車通過性、運動性與安全性；持續監測路面狀況的CDC阻尼連續可調減振器及米其林為HiPhi Z專研的前後混合胎寬高性能運動輪胎，在給足車身側向支撐的同時亦能恰到好處的濾除掉路面令人不快的衝擊。
綜合來看，雙旗艦車型斬獲「十佳車身」、「十佳底盤」大獎，充分說明了高合汽車自身硬核的造車實力，也充分說明了高合汽車打造「科技豪華」品牌的決心。相信憑藉出色的實力和創造力，高合汽車未來能夠給我們帶來更多驚喜！