三陽新上市的150平踏板——巡弋150，有哪些亮點？

我是騎士分享。這是後台一位車友留言的一個問題，根據描述來看這位小夥伴比較關注近期上市的新款三陽巡弋150，那麼這款車會有哪些亮點呢？

三陽巡弋150是該品牌推出比較早的一款車型，那時的150踏板車還沒有現如今這麼火爆，也沒有所謂的跨界元素和運動風格，市面上的該類車型屈指可數，所以這款車輕而易舉的就擁有了一定保有量和市場地位。

但現如今的新款巡弋150所處的環境顯然要比前幾年複雜的多，它除了要提防老對手光陽以外還要和大量國產自主品牌的同排量車型搶市場，與此同時還要避免和兄弟車型搞摩擦，所以它的壓力並不小，因此才有了一系列的升級操作。

23款巡弋150 目前售價18800元 它相較於老款基本做到了升級不漲價，因為價格並沒有變化，而它的升級主要集中在了外觀的優化和配置的增強兩個大的方面。

1.外觀優化，新款巡弋150在保持原有風格和框架不改變的前提下，對前臉做了重新的設計，融入了自家九妹的一些元素，使其看起來會更有大綿羊的氣勢。與此同時它也對後尾進行了重新的組合，會讓整個燈組更有辨識度，也會比較時尚一些。

2.配置增強，三陽巡弋150是同排量車型中率先使用ABS的踏板車，並且它也採用了無鑰匙啟動，LED燈源等，而新款則在這個基礎上還融入了TCS牽引力控制系統，全新彩色液晶儀表，使其配置更為完善。

以上兩大變化都可以算是新款150的亮點。

但對大多數小夥伴而言，三陽巡弋150的最大亮點，主要還是平地板的設計，因為隨著150踏板車跨界元素和運動風格的越演越烈，目前市面上採用平地板設計的該類車型數量非常有限。

這就讓注重實用性的小夥伴在選擇目標車型時很容易對這款車拋出橄欖枝，所以新款巡弋150最吸引人的既不是自身的顏值也不是配置表現，主要還是平底板的設計。

此外，這款車的其他結構設定也有亮點，比如它將會採用前置油箱，並將容積設定在了7.2L，雖然這種設計並不新奇，它的容積也不是很大，但使用起來還是很方便的至少不需要去打開坐墊，並且這也讓它的坐下空間會比較充足，能夠輕鬆放下一頂全盔後還有餘量。

至於它的動力總成，騎士分享只能說比較一般算不上非常出彩也沒有什麼特別之處。雖然它使用的是單缸水冷四氣門設計，但在數據表現和性能方面還是差了點意思。它最大功率10.5KW，最大扭矩13.5N·m，百公里油耗在2.8L左右，這都是同級車型中比較一般的一個水平。

綜上所述，新款三陽巡弋150整車觀感不錯會很有巡航氣勢，配置的設定也比較到位，價格雖然算不上很便宜但也還算低調，而整車結構將是該車的最大賣點，至於其他方面並無太大亮點。(文中圖片來源於品牌方官圖)