昨天，在小紅書上看到4張圖。
放上了杭州地鐵12號線的站點走向及站點位置。
其實12號線的站點位置及走向之前已經公布過了。
有一點不一樣的地方：
就是雙浦車輛段站化身周九路站了。該站與杭州地鐵17號線換乘。
12號線南段從1.7公里升至1.8公里。
請看這篇：
杭州地鐵12號線一期工程車站具體位置公布
內容節選：
項目概述
杭州地鐵 12 號線一期工程由南延段和北延段組成，全長約 26.0km。
12 號線一期工程南延段起於雙浦車輛段站，止於雙浦站（不含），線路長 1.7km,設車站 1 座（與杭州地鐵 17 號線換乘），站間距為 1.7km。全部為地下線，線路沿科海南路敷設。線路延伸後可加強雙浦南部地區的服務。
12 號線一期工程北延段起於美院象山站（不含），止於杭州西站。線路全長24.3km，設 14 座車站，2 座區間風井。平均站間距 1.7km，最大站間距約 3.16km（慈母橋站~小和山站），最小站間距 0.74km（阿里巴巴站~杭師大站）。北延段共設 7 座換乘站,分別與 3 號線（兩次）、5 號線、6 號線、13 號線、14 號線、20 號線、機場軌道快線（兩次）等 7 條線路換乘。全為地下線。北延段線路自美院象山站起，依次沿美院南路——麗景路——留泗路——葉埠橋路——白龍路——高教路——站北路等主要道路敷設。沿線經過西湖區、余區。
本工程利用雙浦車輛段；共享已建七堡控制中心。全線設置 3 座主變電所。
其中 2 座新建：北段新建 1 座，為鐵連具塘主變；南段新建 1 座，為鐵之江主變，1 座共享（共享 3 號線鐵茅和主變）。
杭州地鐵 12 號線一期工程投資估算總額 210.82 億元。
工期計劃
杭州地鐵 12 號線一期工程從 2023 年第一季度開始項目的前期工作。根據總工期籌划進度安排，每年度的工作進度計劃為：
2023 年度：主要工作內容是報批立項、可行性研究、2024 年總體設計、初步設計，在本年度內完成工程範圍內的地質勘察和規劃、地下管線、航道等基礎資料的收集和調查並開始土建施工。並開展施工圖設計工作。
2024~2025 年度：完成土建工程招投標工作，土建工程開工建設。這一年所有的土建工程都開工建設，主體結構進入收尾階段。大部分隧道開始掘進。
2025 年度：完成所有設備安裝工程的招投標工作。
2026 年度：隧道洞通，土建附屬陸續完工，車站開始建築裝修和設備安裝工作。
2027 年度：實現電通後開始冷熱滑試驗及單系統設備調試。車站裝修及設計安裝工作基本完成。年底開始全線設備系統聯動調試
2028 年度：開始通車試運行，標誌本工程建設完成。