綠皮火車，和軌道的接縫一樣，隨著時代的發展，技術的進步，如一縷青霧消散……
當現在飛機、高鐵、動車成為我們長途出行的首選之後，你是否還記得我們當年乘坐綠皮火車，度過了一個又一個難眠之夜，去過一個又一個熟悉或陌生的地方。
綠皮火車
我所乘坐的那個年代的綠皮火車，基本上是內燃機動力，熱水都是車載燒煤的小鍋爐燒的。窗戶可以打開，車廂連接處可以抽菸，每年春運的時候，超載到心驚膽寒的，連一個廁所都能擠滿五六個人，全程超載。
更厲害的是臨客，當年有一輛青島髮長沙的臨客，據乘務員介紹，這個臨客一年跑一個來回，全程32小時，但因為是臨客，中途要停車讓路，避讓特快、普快、直列，最令人髮指的是連拉煤的罐車來了都要給讓路。所以導致了這輛臨客，從青島跑到長沙，基本上要40個小時左右了。
還有一年暑假，因為雨季的洪水，沖斷了路基，火車在距鄭州不遠的地方，停車20多個小時，為保障乘客安全，竟然不開窗，不開門，不開空調，那次的旅程，讓我下車後輸液三天才回到人間…
還有令人印象深刻的是列車上的售貨員，人越多的時候越推著小車叫賣：.啤酒飲料礦泉水，花生瓜子火腿腸，前面讓一讓~
當年就是這些綠皮火車，載著我們外出寫生、採風，走遍了湖南三湘大地，去過了雲貴川滇，跑遍了中原大地，回到了山東老家……
火車升級
隨著時代的發展變遷，科技的進步，如今我們的高鐵四通八達，鐵軌也解決了接縫問題，不再有咣當的聲音，火車上抽菸也成為了歷史，雖然現在的普通列車又塗裝了綠色，但再也不是那個慢悠悠，咣噹噹的綠皮火車了，致我們逝去的青春年華……