近日，隨著虎門高鐵站項目南北站房主體工程的建成，「一對銀翼」+「虎門站」的造型在夜晚亮燈後變得光彩奪目。南都記者從中鐵建設集團虎門站站改工程項目部獲悉，虎門高鐵站項目南北站房目前已進入精裝修收尾階段和既有站房改造施工階段。待全部工程完工投用後，將有效提高高鐵站的客運服務水平和旅客出行、換乘的便捷。
虎門高鐵站是東莞首個通車的高鐵站。為順應東莞市及鐵路的現實需求，虎門站所在片區開展了城市片區規劃、綜合交通專項規劃、廣深港高鐵虎門站TOD綜合開發方案研究，並於2020年8月底正式啟動虎門高鐵站TOD核心區域綜合開發，由央企保利集團聯合國家鐵路局共同打造，擬打造成集交通、商辦、文化、居住於一體的大型城市TOD綜合體。
據了解，虎門高鐵站TOD核心區域綜合開發項目分為4 個子項目，分別是虎門高鐵站站房改擴建工程、市政配套工程、交通換乘中心工程及市政道路工程。
其中，中鐵建設集團作為中國高鐵站房建設主力軍，負責承建的虎門站站房改擴建工程。根據中鐵建設集團相關負責人介紹，虎門高鐵站新站房是東莞唯一集高鐵、城際、地鐵三軌合一的交通樞紐。其升級重要目標之一就是實現零距離換乘，真正激發「三軌合一」樞紐優勢，推動東莞市高質量發展及推進粵港澳大灣區一體化建設。
經過為期一年的建設，高鐵虎門站整座車站嶄新的外形已於2023年初建設完成，猶如在原有站房南北兩側添了一對「銀翼」，設置在「銀翼」上方的「虎門站」3個紅字尤其顯眼，整體造型舒展大氣。
據介紹，站房設計理念為「灣區門戶、如虎添翼」，其屋蓋跨度長達439米，寬約87.15米，鋼結構結構種類多達49種，涉及1177個鋼構件。改擴建後，虎門高鐵站站房總建築面積將達26445平方米，乘客候車面積約7000平方米，售票廳、候車廳、衛生間等設施也將設置在站房擴建部分。
虎門高鐵站站房改擴建工程建成後，將大幅度提高虎門高鐵站客運服務水平和旅客出行、換乘的便利度、舒適感。未來，隨著虎門高鐵站TOD綜合開發片區城市更新和產城融合的推進，整個TOD區域將被打造成站城一體、功能複合的生態樞紐新城，城市形態、空間格局得以重塑。
采寫：南都記者莫曉東 通訊員虎門宣