奮楫逐浪千帆競，春綠水城萬象新。2月21日，走訪全市公路建設各項目現場，隨處可見熱火朝天的施工場景，展現出蓬勃活力。
「我們承擔了全市多個公路項目建設任務，各項目部將全力加快施工進度，為保質保量完成新一年各項目標任務打牢基礎。」聊城市交通發展有限公司黨委書記、董事長左國勝表示。
說到公路建設項目，最受社會各界關注的就是聊城大外環項目。項目由G309青蘭線聊城繞城段、S242臨商線聊城繞城段、S246臨鄒線聊城繞城段3個項目組成，全長121公里，建設里程114公里。在氣溫回升、少雨的春季，聊城市交通發展有限公司的建設者搶抓施工季節，全力加快推進工程建設。
實現首季「開門紅」是各項目部的共同目標。在S242臨商線繞城段項目現場，項目一分部早已進入「衝刺狀態」。按照工作部署，他們認真開展施工現場復工前檢查驗收，同時做好人員、材料、機械準備。目前，工人正對路基加快施工進度，部分路基具備水泥土施工條件；跨濟聊高速橋正在進行引橋箱梁安裝，主橋0#塊模板焊接加工中，護欄立柱、路緣石正在施工。
項目二分部也不甘示弱。在建設現場的進度圖上，工作人員完成的「提前量」一目了然。他們搶抓項目建設黃金期，迅速組織節後復工復產，目前已完成了導線複測、水準複測、質量檢查、技術交底等工作。現在，路基工程、路面工程及交安工程已全面啟動，進場施工隊伍11支，管理人員42人，勞務人員58人，各類機械25台，主要開展路基填築、護欄安裝、路緣石和急流槽施工工作。項目部根據施工計劃，強化質量管理，為保證大外環路按期通車做好各項準備工作。
工程建設現場，幹部職工以拼搶的姿態已經忙碌了整個正月。春節假期一結束，S246臨鄒線全體幹部職工就積極投入到施工工作中。聊城大外環S246上跨濟聊高速橋，橋樑全長547米，由前引橋、主橋和後引橋組成，採用掛籃懸澆施工，0#塊是最先澆築的單元，是聊城大外環重要組成部分，也是工期的制約點。此前，因天氣寒冷達不到混凝土施工要求的溫度，項目部採用冬季施工方案優化成本，不畏嚴寒，克服種種困難，保證施工進度，為後續懸臂澆築全面展開打下堅實基礎。
「經濟要穩住、發展要安全」，這樣的標語在各項目部現場隨處可見。聊城市交通發展有限公司各項目部在積極推進項目復工復產過程中，還嚴格落實相關規範要求，在不斷提高項目復工率的基礎上，確保了安全生產形勢持續穩定。
排查基坑、腳手架、圍堰、施工等工程作業面，對發現的風險隱患立即治理消除。聊城市交通發展有限公司組織各項目部在復工復產前進行全面的風險隱患排查治理工作，做到安全風險未得到有效管控前不開工、安全隱患未得到徹底整改前不開工，全力確保工程復工復產後的生產安全。
「綠色低碳高質量發展，離不開公路基礎設施的支撐。我們將把思想統一到市委『三提三敢』工作要求上來，進一步圍繞中心做好服務，以過硬的作風為社會主義現代化新聊城建設當好開路先鋒。」左國勝介紹，聊城市交通發展有限公司將聚焦效益主線，奮楫衝刺首季「開門紅」。