速
度
圍
觀
廈門這些項目
又有新進展
廈門北站公交樞紐站
地基建設完畢
昨日，廈門日報記者
從施工單位中鐵二十二局三公司獲悉
廈門北站公交樞紐站工程
地基已經建設完畢
正在進行地上部分牆柱、頂板作業
計劃下月初完成主體結構施工
按照計劃
工程將於今年福廈高鐵通車後
同步投用
昨日，記者在現場看到，200多名工人正抓緊作業，公交樞紐站框架已初具雛形。放眼望去，公交樞紐站的一側是動車站，另一側是高鐵站。公交樞紐站將設置170多個公交停車位，今後旅客在此可完成公交、動車、高鐵及地鐵等交通工具的無縫換乘，方便快捷。
廈門北站公交樞紐站已初具雛形。/ 中鐵二十二局三公司 供圖
廈門北站公交樞紐站
位置：廈門北站及在建福廈高鐵站房夾心地塊
用地面積：總用地面積6.56萬平方米，總建築面積2.68萬平方米
公交到達層：地上建築面積7964平方米，設置170多個公交停車位
公交出發層：地下室建築面積1.79萬平方米
廈門北站公交樞紐站效果圖。/ 中鐵二十二局三公司供圖
中鐵二十二局三公司廈門北站公交樞紐站項目經理智東海介紹說，公交樞紐站是「夾心餅乾」式作業，樞紐站是夾心層，兩層的「餅乾」即在建的福廈高鐵、在建的地鐵4號線，施工難度非常大。項目部從一進場就用智能化、信息化技術保障施工，還在鐵路、地鐵安裝了運營狀態監測裝置。通過智慧工地建設，實現對運營線全天候監測。
集美新城
大學城帶狀公園動工
西起杏林灣畔、東至兌英東路
集美新城大學城帶狀公園
近日開工
廈門日報記者昨日從集美新城片區指揮部獲悉，集美新城大學城帶狀公園項目已經完成施工招標及施工許可辦理並進入施工階段，正在進行場地平整。項目包括景觀土建工程、綠化工程、安裝工程等，預計明年6月完工。
集美新城大學城帶狀公園效果圖。/ 集美新城片區指揮部供圖
集美新城大學城帶狀公園
長度及面積：長1.9公里，用地面積10.7萬平方米
位置：毗鄰集美大道與杏林灣路，周邊有華僑大學、廈門工學院、廈門軟體學院、中科院城市環境研究所、中科院廈門稀土材料研究所等高校和科研院所，以及恆大帝景、園博公寓、蓮花尚院等住宅區。
集美新城大學城帶狀公園效果圖。/ 集美新城片區指揮部供圖
集美新城大學城帶狀公園
將打造「一軸、兩心、多節點」的主題分區
以帶狀景觀為綠軸，
建設科普人文中心、全齡活動中心
為周邊院校、科研院所、
社區、產業載體提供休閒空間
帶狀公園規劃多個地塊節點，每個節點根據自身條件建設景觀、活動廣場、運動健身、兒童遊樂、慢行道等分區，以慢行環路為主動線串聯景觀網絡，營造多樣的活動空間，項目建成後，還可通過濱水路與環杏林灣綠道銜接，打造漫步騎行、休閒賞景好去處。
海滄水廠三期工程
預計今年建成
省、市重點民生項目
海滄水廠三期工程
計劃今年建成
目前，項目全力攻堅
力爭一季度實現主體結構封頂
挖掘機發出隆隆轟鳴聲，奮力開挖管道溝槽；五台塔吊揮動鐵臂，來回運送建築材料；頭戴安全帽、身穿反光背心的工人，站在腳手架上嫻熟地綁紮鋼筋……近日，記者走進位於海滄東孚街道的海滄水廠三期工程項目，一派繁忙而有序的施工場景。
海滄水廠三期工程鳥瞰效果圖。/ 廈門市政集團供圖
據了解，海滄水廠三期工程新建土建規模為40萬噸/天，設備安裝工程規模為20萬噸/天（預留20萬噸/天規模），承擔著緩解海滄區用水緊張局面、保障遠期用水安全的重任，承載著片區用水企業和居民的期待。
新會展中心
正進行幕牆施工
翔安新城片區
夕陽餘暉打在新會展中心會議中心
正在施工的金屬屋面上
像水面一般波光漣漪
和現場施工人員的身形輪廓一起
勾勒出一張絕美的勞動光影
夕陽餘暉打在新會展中心會議中心金屬屋面上，和現場施工人員的身形輪廓一起，勾勒出一張絕美的勞動光影。/ 廈門日報記者 王火炎 攝
廈門新會展中心會議中心
是福建省建築單體最大、
結構最複雜的會議項目
會議中心屋蓋採用
雙脊雙曲波浪形雙層金屬屋面
設計上意在演繹閩南大厝
展示燕尾曲脊神韻
廈門日報記者 王火炎 攝
目前，新會展中心以項目竣工驗收和6月份辦展倒推工期加緊建設，截至目前，項目已全面進入幕牆、精裝、機電、室外景觀等全專業施工「倒計時」衝刺階段，日均約4500人參與施工。
新會展中心項目由展覽中心、會議中心等組成，是集展覽、會議、休閒等多功能為一體的複合型會展綜合體。項目致力打造成為中國一流、國際頂級的會展產業綜合集聚區，以會展為平台推動產業融合發展與轉型升級。
廈門日報記者：林欽聖 應潔 吳海奎 邵凌豐 通訊員：許僑慰 丘福汀 張書文