沒想到安康老鐵城市規劃還專門為寶雞規劃了一條全新的高速公路，真的是令人意外，又倍感無奈
我們都知道，安康市國土空間規劃（2021年—2035年）初稿近期正式頒布，其中在備受關注的交通重大工程規劃中，安康共計規劃了7條全新的高鐵和高速公路新通道，其中包括了一條安康至寶雞高速公路，並且最終到達蘭州。
看到這份規劃的時候，小編還是十分驚訝的，因為無論是陝西省交通部門還是寶雞市，包括強烈熱衷於規劃的小編本人，都從來沒有考慮過，敢於考慮過規劃一條東南方向穿越秦嶺的高速公路抵達安康。
但是安康老鐵的國土空間規劃中確實做到了，不僅進行了充分論證調研，還寫到了正式規劃文件中。
對於寶雞而言，得到安康規劃的重視，是一份意外。
但仔細一想，其實也倍感無奈，作為各地級市的管理者陝西省，根本沒有這樣的決策和魄力，為兩個地級市再規劃一條穿越秦嶺的高速公路，這樣的遠景規劃著實令人唏噓不已。
可以說，雖然規劃已經出台，但未來實施的難度還是非常大的，畢竟項目需要中省批覆，特別是這樣不經過西安的穿越秦嶺省級高速公路，批覆更是難上加難（寶漢高速公路屬於國家高速公路的一部分，不需要陝西省批覆），建設的可能性其實很小。
但小編在這裡也認為，目前對於寶雞而言，這條高速公路的必要性不及寶雞南北高鐵（或南北鐵路）。
只有寶雞南北鐵路快速化、雙線運行，開通和諧號或者復興號快速動車組列車，寶雞交通才能真正實現破局，未來五十年，甚至百年的發展才能得到保障，而作為寶雞市民，除了長期滿懷期待之外，也只能繼續默默等待。
對此，你們怎麼看呢？